一直以来，国内B级车市场的竞争是非常激烈，而且可选性也非常之多，对于家用代步而言，空间大、乘坐舒适性高、油耗低以及后期维护成本低是许多潜在消费者们最终决定购买的一些因素，当然，价格因素也尤为重要。广汽本田作为合资品牌当中的一员，旗下的雅阁 PHEV在市场中的表现可圈可点，该车是基于本田HA新架构平台打造，搭载了第四代i-MMD PHEV插电混动技术，目前2024款在售车型仅为1款配置，指导价为22.68万元，据小编了解到，目前终端普遍有着4万元的优惠幅度（每个地区的优惠幅度不一样，具体价格可咨询当地4S店），优惠后的售价仅为18.68万元，具有一定的性价比，这款车的实力如何？小编就以雅阁 PHEV 2024款 e:PHEV 豪华版（指导价22.68万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。
外观方面，雅阁 PHEV采用的是家族式的设计语言，前脸的视觉效果扁平低矮，具有一定的宽体轿跑风格，引擎盖两侧的筋线设计提升了一定的力量感，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，品牌LOGO置于格栅正中间，彰显出其品牌身份，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。
车身侧面得益于4980mm的车身长度显得十分修长，贯穿式的腰线设计流畅动感，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，18英寸的五幅式铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为235/45 R18。
车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分性感流畅，车顶配备了鲨鱼鳍，尾箱盖上微微凸起的设计增添了一定的运动感，尾灯的设计较为巧妙，中间利用品牌LOGO作为隔断，呈现出贯穿式的效果，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，实则为单边单出的排气方式。
内饰部分，雅阁 PHEV采用的是T字型的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，虽然黑色的主色调显得有些沉闷，好在大面积的皮质包覆提升了一定的档次感，同时还配备了多色车内氛围灯，增添了一定的色彩感。三幅式的多功能真皮方向盘手感较为细腻，支持上下前后四向调节功能，10.2英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统，能够有助于驾驶员轻松读取车辆信息，中控台则配备了一块带有Honda CONNECT车载智能系统的12.3英寸液晶大屏，主流的科技互联功能均有配备。主被动安全功能十分丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车配备了2颗车外摄像头、1颗车内摄像头和3颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航和L2级辅助驾驶功能。
空间表现，雅阁 PHEV的车身长宽高为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm，级别为中型车，车身结构为4门5座三厢车，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳左右的富余，中央通道有一定的凸起，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的影响。行李舱的日常容积为430L，后排座椅支持整排放倒，能够扩展更大的载物空间。
动力部分搭载的是2.0L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率109kW（148Ps），发动机最大扭矩182N·m，电动机总功率135kW（184Ps），电动机总扭矩335N·m，匹配E-CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速174km/h，WLTC综合油耗1.54L/100km，使用92#汽油。电池类型采用的是锂离子电池，电池容量为17.7kWh，NEDC工况下纯电续航里程106km，百公里耗电量14.1kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
动态感受：雅阁 PHEV的这套2.0L插电式混动的动力参数不算亮眼，但是在实际的驾驶过程中，动力水平并不算弱，得益于电机的加入，起步十分轻盈，而且油门踏板的调校十分线性，加上E-CVT无级变速箱所带来的平顺感，动力响应在初段和中段时并没有明显的差别，这种稳健的调校对于家用车而言会比较讨喜，转向手感较为灵活，5.7m的最小转弯半径在城市道路中调头十分轻松。前麦弗逊+后多连杆的组合属于中规中矩，变道超车时的车尾跟随性做得比较好，只不过经过一些坑坑洼洼的道路时，后排乘客的体感会比较明显，韧性稍微有点不足。这台车的油耗表现十分可观，小编以高速路况和城市路况三七开的比例测试了100公里，使用的是混动模式，最终测试的综合油耗为4.6L，这样的油耗表现能够降低后期的用车成本。
小编总结：雅阁 PHEV作为合资品牌新能源中型车当中的一员，时尚动感的外观造型老少皆宜，内饰布局虽然谈不上豪华，但是作为家用来讲比较实用，宽敞的空间表现能够带来舒适的乘坐体验，科技配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面也符合这个价位级别的定位，同时，2.0L插电式混合动力的表现属于主流水平，重点在于燃油经济性控制得较好，使其后期用车成本较低，加上目前终端普遍有着4万元的优惠幅度（每个地区的优惠幅度不一样，具体价格可咨询当地4S店），具有一定的性价比，小编觉得值得推荐，大家怎么看？可以在下方评论区进行讨论。
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