一直以來，國内B級車市場的競争是非常激烈，而且可選性也非常之多，對于家用代步而言，空間大、乘坐舒适性高、油耗低以及後期維護成本低是許多潛在消費者們最終決定購買的一些因素，當然，價格因素也尤為重要。廣汽本田作為合資品牌當中的一員，旗下的雅閣 PHEV在市場中的表現可圈可點，該車是基于本田HA新架構平台打造，搭載了第四代i-MMD PHEV插電混動技術，目前2024款在售車型僅為1款配置，指導價為22.68萬元，據小編了解到，目前終端普遍有着4萬元的優惠幅度（每個地區的優惠幅度不一樣，具體價格可咨詢當地4S店），優惠後的售價僅為18.68萬元，具有一定的成本效益，這款車的實力如何？小編就以雅閣 PHEV 2024款 e:PHEV 豪華版（指導價22.68萬）為例，來分析下這款車是否值得推薦。
外觀方面，雅閣 PHEV采用的是家族式的設計語言，前臉的視覺效果扁平低矮，具有一定的寬體轎跑風格，引擎蓋兩側的筋線設計提升了一定的力量感，前臉配備了大尺寸的進氣格栅造型，品牌LOGO置于格栅正中間，彰顯出其品牌身份，兩側大燈造型時尚犀利，遠近光均采用的是LED光源，照明效果較為出色。
車身側面得益于4980mm的車身長度顯得十分修長，貫穿式的腰線設計流暢動感，車窗上沿配備了鍍鉻裝飾條，提升了一定的檔次感，18英寸的五幅式鋁合金輪毂造型時尚運動，前/後輪胎規格尺寸均為235/45 R18。
車輛尾部采用了溜背式的設計，顯得十分性感流暢，車頂配備了鲨魚鳍，尾箱蓋上微微凸起的設計增添了一定的運動感，尾燈的設計較為巧妙，中間利用品牌LOGO作為隔斷，呈現出貫穿式的效果，具有一定的辨識度，底部采用了隐藏式的排氣布局，實則為單邊單出的排氣方式。
内飾部分，雅閣 PHEV采用的是T字型的設計布局，功能區域層次分明，比較容易上手，雖然黑色的主色調顯得有些沉悶，好在大面積的皮質包覆提升了一定的檔次感，同時還配備了多色車内氛圍燈，增添了一定的色彩感。三幅式的多功能真皮方向盤手感較為細膩，支援上下前後四向調節功能，10.2英寸的全液晶儀表盤+擡頭顯示系統，能夠有助于駕駛員輕松讀取車輛資訊，中控台則配備了一塊帶有Honda CONNECT車載智能系統的12.3英寸液晶大屏，主流的科技互聯功能均有配備。主被動安全功能十分豐富，能夠給到駕駛員足夠的安全感，整車配備了2顆車外攝像頭、1顆車内攝像頭和3顆毫米波雷達，支援全速自适應巡航和L2級輔助駕駛功能。
空間表現，雅閣 PHEV的車身長寬高為4980x1862x1449mm，軸距為2830mm，級别為中型車，車身結構為4門5座三廂車，第二排的乘坐空間表現十分寬敞，對于身高180cm的成年人來講，腿部空間還有2拳左右的富餘，中央通道有一定的凸起，對于後排中間乘客的舒适性會有一定的影響。行李艙的日常容積為430L，後排座椅支援整排放倒，能夠擴充更大的載物空間。
動力部分搭載的是2.0L自然吸氣發動機+前置單電機組成的插電式混合動力，發動機最大功率109kW（148Ps），發動機最大扭矩182N·m，電動機總功率135kW（184Ps），電動機總扭矩335N·m，比對E-CVT無級變速箱，采用前置前驅的驅動方式，最高車速174km/h，WLTC綜合油耗1.54L/100km，使用92#汽油。電池類型采用的是锂離子電池，電池容量為17.7kWh，NEDC工況下純電續航裡程106km，百公裡耗電量14.1kWh/100km，前懸挂形式為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂形式為多連杆式獨立懸挂。
動态感受：雅閣 PHEV的這套2.0L插電式混動的動力參數不算亮眼，但是在實際的駕駛過程中，動力水準并不算弱，得益于電機的加入，起步十分輕盈，而且油門踏闆的調校十分線性，加上E-CVT無級變速箱所帶來的平順感，動力響應在初段和中段時并沒有明顯的差别，這種穩健的調校對于家用車而言會比較讨喜，轉向手感較為靈活，5.7m的最小轉彎半徑在城市道路中調頭十分輕松。前麥弗遜+後多連杆的組合屬于中規中矩，變道超車時的車尾跟随性做得比較好，隻不過經過一些坑坑窪窪的道路時，後排乘客的體感會比較明顯，韌性稍微有點不足。這台車的油耗表現十分可觀，小編以高速路況和城市路況三七開的比例測試了100公裡，使用的是混動模式，最終測試的綜合油耗為4.6L，這樣的油耗表現能夠降低後期的用車成本。
小編總結：雅閣 PHEV作為合資品牌新能源中型車當中的一員，時尚動感的外觀造型老少皆宜，内飾布局雖然談不上豪華，但是作為家用來講比較實用，寬敞的空間表現能夠帶來舒适的乘坐體驗，科技配置、主動安全功能以及輔助駕駛層面也符合這個價位級别的定位，同時，2.0L插電式混合動力的表現屬于主流水準，重點在于燃油經濟性控制得較好，使其後期用車成本較低，加上目前終端普遍有着4萬元的優惠幅度（每個地區的優惠幅度不一樣，具體價格可咨詢當地4S店），具有一定的成本效益，小編覺得值得推薦，大家怎麼看？可以在下方評論區進行讨論。
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