近期，解放军海军在海外展现出前所未有的活动态势，无论是远赴各大洋的海军驱护舰编队。
还是游弋在印度洋上的三艘071型综合登陆舰，都以其雄壮的姿态彰显了其迈向远洋的坚定决心。
然而，在这股强大的海军力量中，更为引人注目的无疑是海军辽宁、山东、福建三艘航母的动态。
辽宁舰正在黄海进行紧锣密鼓的演训，山东舰则率领大型编队再次出航菲律宾海。
展示其远洋作战能力，而福建舰在短暂的休整后，也开启了第三次试航任务，继续锤炼其战斗力。
此番景象，标志着大陆历史上首次出现三艘航母同时在海上执行任务的壮观场面。
这一壮观的场景不仅展示了大陆海军的雄厚实力，更凸显了大陆海军走向远洋、迈向深蓝的坚定步伐。
相较于解放军的三航母齐出，拥有11艘航母的美国却在航母调度上遭遇了前所未有的挑战，其航母力量的运用显得捉襟见肘。
在大西洋方向上，美国唯一处于部署阶段的艾森豪威尔号航母已在战区驻守长达九个月，严重超出部署期限，不得不进入休整状态。
这艘航母的长时间驻守不仅使其自身战斗力受到严重影响，更让美国在该地区的航母力量出现空缺。
而前往中东接替艾森豪威尔的罗斯福号航母，也即将达到半年的部署期限，同样面临超期部署的困境。
然而，这艘航母却仍需继续奔波于各地，执行各种任务，其战斗力也必然受到严重影响。
与此同时，美国在太平洋方向上组织所谓的“环太平洋-2024”演习。
为了在这场演习中展示其军容的壮盛，美国甚至不得不抽调尚未进入部署状态的文森号航母前来充数。
这一举动无疑进一步暴露了美国航母力量的薄弱和调度上的困境。
因此，如果我们认真计算一下，就会发现美国现在实际上能迅速投入战场的航母数量并不比中国多。
如果仅观察美国在调动中国周边航母以增援中东地中海的困境，我们不难发现，尽管美国账面上有11艘航母，但实际上已陷入无航母可用的窘境。
这种表面光鲜实则内忧的困境，自然也让美国深感焦虑。他们开始审视其海军兵力结构的问题，试图找出导致这一困境的根源。
部分美国军事专家在深入分析后，直指问题核心。
他们认为，美国航母力量的薄弱和调度上的困境并非偶然现象，而是由其航母建造和运用策略上的失误所导致的。
他们痛批美国海军过于追求核动力航母的建造和运用，而忽视了常规动力航母的重要性和优势。
他们认为，美国应该向中国学习，加快建造常规动力航母以填补空缺，并优化其航母建造和运用策略。
美国军事专家彼得·苏西乌在《国家利益》杂志上发表了一篇引人深思的文章。
他指出，航母对美国维护海外利益和干涉全球冲突的重要性不言而喻。
然而，美国现有的11艘航母中，长期只有两三艘处于随时可用状态，这显然无法满足美国在全球范围内的战略需求。
他进一步指出，美国航母数量的严重不足是导致其在调动航母兵力时陷入困境的重要原因之一。
面对核动力航母的固有缺陷和美国航母力量的薄弱现状，苏西乌等美国军事专家纷纷呼吁美军向中国学习，启动常规航母的建设。
他们认为，核动力航母虽然具有强大的续航能力和战斗力，但其高昂的建造和维护成本、复杂的码头和船坞设施需求以及长期的维护时间等固有缺陷使得其在实际运用中存在诸多不便和限制。
相比之下，常规动力航母则具有建造成本低、使用维护简便、在航能力强等优势。
因此，他们建议美国海军放弃对核动力航母的盲目追求，转而学习中国建造更多廉价、实用、灵活的常规动力航母。
从理论上讲，苏西乌等美国军事专家的观点并无大错。
核动力航母相对于常规动力航母确实存在诸多缺点，如航率低、全寿命周期可用时间短、应急出动能力差等。
这些缺点早已被美国国会政府问责局通过长期调查研究所证实。
然而，向中国学习建造常规动力航母就能解决美国航母荒的问题吗？答案显然是否定的。
美国航母荒的根源并非单纯的航母动力问题，而是由多种复杂因素综合导致的恶果。
其中，美国航母的前出部署模式以及造船业船只修造能力的崩溃之间的矛盾是导致这一困境的重要原因之一。
除了在日本进行前沿部署的一艘航母外，美国航母都采取长周期部署模式。
这种部署模式使得航母在海上长时间巡航后需要进行长时间的船厂维护。
而长时间的维护又迫使其他航母在海上部署更长时间，进一步恶化了维修需求，使得美国航母陷入了一种死循环之中。
相比之下，解放军采取的则是短周期部署模式。
每年进行一两次为期一两个月的远海战训，其他时间则以短时间高强度近海训练为主。
这种部署模式既保持了航母的高可用性，又避免了航母长期在坞维修导致的无航母可用的窘境。
这种灵活的部署模式使得解放军能够根据实际情况及时调整航母的使用和维护计划，从而确保航母始终保持最佳的战斗状态。
而美国薄弱的修造船能力则进一步恶化了其海军缺航母的情况。
全美现在能够进行航母入坞维护的船坞数量有限，能够进行航母大修的船坞更是只有一个。
这导致原本就不够用的航母甚至还需要排队等待大修。
这种修造船能力的薄弱不仅使得美国航母的维护时间变得更长，还使得其在面对紧急情况时无法迅速调动足够的航母力量进行应对。
同时，我们还需要注意到的是，美国只有一个船厂和一个船坞能用来建造航母。
这使得美国在建造新航母时面临着巨大的压力和挑战。
而常规动力航母所需的配套动力生产能力也已不复存在，这使得美国即使想要建造常规动力航母也面临着诸多困难和挑战。
因此，美国又怎能轻易地学习中国建造常规动力航母呢？
综上所述，美国航母荒的问题并非单纯的航母动力问题所能解释的。
其根源在于美国海军在航母建造、运用和维护等方面的诸多失误和矛盾。
要解决这一问题，美国海军需要从多个方面进行深入的反思和改革。
而简单地学习中国建造常规动力航母显然无法从根本上解决其航母荒的问题。
因此，美国海军需要更加深入地研究其航母力量的现状和未来需求，制定出更加科学、合理的航母建造和运用策略，以确保其能够在全球范围内有效地维护其海外利益和干涉全球冲突。
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