石景山金安桥路口是西部城区重要的交通转换节点，涉及三条地铁、BRT快速公交和多条常规公交线路。为有效提高桥区通行效率，金安桥路口将新建“口字型”四方向人行过街天桥，实现人车分流。建成后行人单方向过街时间将由现在的7分钟缩短到2分半。
金安桥“口字型”人行过街天桥效果图/北京市政集团提供
现况金安桥是石景山区最为繁忙的交通节点之一，承担阜石快速路、金顶西街以及北辛安路的交通转换，周边分布有三条地铁、快速公交和37条普通公交。目前行人过街只能靠地面斑马线通行，人、车交织混行。这次新建的“口字型”人行过街天桥，将有效改善现有交通的组织问题。
石景山区城市管理委员会市政工程科付佳说，金安桥人行过街天桥建成以后，将大大提高行人的过街效率，单方向过街时间将由过去的7分钟缩短至2分半左右，基本实现人、车分流，减少路口处的交通事故隐患。统筹实现了阜石路高架桥、BRT快速公交车站、地面的公交车站以及地铁金安桥站的三层交通换乘，提升了金安桥桥区公共交通的换乘效率。
金安桥天桥现场施工情况/记者拍摄
新的过街天桥连接金安桥四个方向的既有市政设施。考虑到老年人等特殊群体的需求，过街天桥还将分别安装垂直电梯和扶梯，提高使用便利性。北京市政集团投资公司项目负责人于鑫介绍，整个人行天桥是由4座主桥连接而成。东、西两座主桥上跨阜石路辅路，下穿阜石路高架。南、北两侧主桥分别上跨北辛安路和金顶西街。全桥共设置5部垂直电梯，8部自动扶梯，提高了行人上下桥的舒适度，增加了通行效率。力争今年年底前主体结构完工。
现况金安桥区域交通组织情况/记者拍摄
目前，天桥已经全面开工。为避免对现况金安桥区正常交通产生影响，部分结构组件将在现场围挡内进行预制后安装，吊装作业也将在交通低峰期开展。北京建工养护集团市政四处项目经理田征表示，目前现场正在对西桥的桩基础、承台等下部结构进行施工，电梯和钢结构预制梁在场内进行加工制作，计划7月中旬陆续进行现场安装。钢结构主梁安装以及钢筋笼下放的工序，采取的是夜间00:00到5:00进行施工作业。
据了解，金安桥是北京市政府批准的全市首批综合型轨道微中心之一，金安桥人行过街天桥建成后将成为微中心的重要交通设施，提升区域交通服务水平。
记 者 黄 河 编 辑 朱艳婷 主 编 程 艳