中国民航局今天（5月17日）发布，根据气象部门预测，今年6～8月的雷雨季节，大陆整体天气形势偏差，极端天气较往年将有所增加，同时又恰逢暑期航空运输高峰，民航运行保障压力非常突出。为此，民航局已制定相关运行保障方案，加强不正常航班的运行恢复等保障工作。
今年4月份以来，大陆华东、中南地区，尤其是珠三角地区出现了罕见的长时间、大范围、高强度的对流天气，对民航运行造成很大干扰。根据气象部门预测，今年6～8月的雷雨季节，大陆整体天气形势偏差，极端天气较往年将增加，又恰逢暑期航空运输高峰，民航运行保障压力非常突出。
发布会现场/记者拍摄
民航局运行监控中心副主任戴军说，民航局制定下发《2024年雷雨季节民航运行保障总体方案》。主要措施方面，一是牢固树立安全第一思想不动摇，严格运行标准，将“两个绝对安全”落到实处，同时加强值班值守，妥善做好突发事件应急处置；二是把握“能（综合保障能力）需（运行需求）平衡”主线，按照“五早”原则，早预警、早会商、早决策、早处置、早告知，动态做好生产组织，在受到不利因素干扰时始终确保运行态势平稳可控；三是重点保障发生返航备降、长时间延误、长时间机上等待的航班，做好不正常航班的运行恢复工作；四是发挥民航运行“一盘棋”优势，依托“全国-区域-机场”三级协同运行机制，加强全行业协同联动，形成工作合力。
雷雨天气航班保障/华北空管局图片
在国际客运航班恢复方面，上周即5月6日至5月12日，中外航司共执行国际客运定期往返航班5493班，已恢复至疫情前约73.1%，客运航班通航70个国家，其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。下一步，民航局还将及时协调推进国际航班恢复。
民航局运输司副司长徐青介绍，近期，国航已于4月27日起开通至巴西的北京-马德里-圣保罗航线，每周2班；南航已于5月11日起开通至墨西哥的深圳-墨西哥城航线，每周2班；国航计划自今日起开通至古巴的北京-马德里-哈瓦那航线，每周2班；海航计划自6月21日起开通至匈牙利的深圳-布达佩斯航线，每周2班；南航计划自6月27日起开通至匈牙利的广州-布达佩斯航线，每周4班。
国航北京-马德里-哈瓦那航线/国航图片
发布会上也介绍，自2023年7月起，民航局开展为期1年的依法整治“机闹”，维护航空安全秩序专项行动。截至今年5月10日，公安机关依法办理“机闹”案件760起，每百万旅客中扰序行为人占比，较专项行动前下降12.8%，有效遏制了“机闹”事件多发态势。
民航局航空安全办公室副主任李勇说，下一步，民航局将坚决守牢安全底线。加强全方位、全链条管控，压实航空公司安全主体责任，加大“机闹”风险排查整治和应急处置，坚决避免因“机闹”危及航空安全事件的发生。
二是持续深化综合治理。加大典型“机闹”行为打击、曝光力度，指导航空公司调整优化内部投诉管理机制。
三是推动建立长效机制。包括“机闹”事件处置移交机制、复盘分析机制。指导航空公司、机场将整治“机闹”纳入公司管理手册、制度文件中，将相关监督措施纳入民航行政部门日常监管内容，常态化开展督导检查，久久为功，确保取得实效长效。
记 者 孙 媛 编 辑 朱艳婷 主 编 程 艳