车辆穿梭、机械轰鸣
人头攒动、口号震天
……
连日来
唐（山）包（头）铁路线上
一派热闹景象
唐包铁路连接内蒙古中西部煤炭主产区和渤海湾港口，是大陆繁忙铁路主干线之一，由于唐包铁路属于煤炭重载专用线，行驶的货运列车全列重达1万吨以上，是普通货运列车的两到三倍，对线路的损耗更加严重。
为了保证国家能源运输安全，5月7日至6月9日，草原铁路将利用34个大“天窗”，对管内唐包线开展更换钢轨、无缝线路应力放散、线路道岔捣固、线路清筛等大规模集中整修，提升能源运输大通道设备质量，为国家能源保供提供良好基础。
施工现场，清筛机来回穿梭，挖出直股地段道砟，施工人员则利用捣镐、拉铲、月牙铲将曲股地段的道砟往外赶。不一会儿，光秃秃的轨排便露了出来。起道调整、补砟垫高、捣固夯实，各项工作争分夺秒、有条不紊地进行着。
为保障施工顺利进行，草原铁路提前安排专人对线路进行详细调查，了解设备真实状态、周边环境及埋设电缆位置，分析研判可能影响施工进度的因素，有针对性地制订处置预案、确定防控措施，合理安排挖机行进路线、人员机具入网通道等工作，确保各项施工安全有序推进。
道床受列车冲击，容易出现板结、排水不畅等现象。我们通过破底清筛的方式把道床内淤泥脏砟清除，换填干净道砟，恢复道床弹性，列车运行才会更加安全平稳。
——施工负责人 郭金柱
清筛车缓缓前进，挖掘链飞速旋转，轨枕下的石砟连同碎砟和弃土被一并挖起，通过导槽进入筛箱进行筛分，黑色的污土、碎石砟被传送带抛到物料运输车内，洁净的石砟通过回填装置落入道床中。紧随其后的配砟车张开“双臂”，将线路两侧散乱的石砟梳理整齐。
捣固车、稳定车登场，对清筛区段线路高低、方向等进行精细调整及夯实稳定。现场风力变大，飞扬的尘土几乎遮住了视线，线路回检人员吃力地使用道尺对线路数据进行测量。
唐包铁路煤炭运输任务重，我们组织了200余名施工人员和10余台机械车，集中利用1个多月时间完成线路清筛任务，让列车运行更加安全平稳。
——呼和浩特工务机械段
清筛一车间主任 徐文
天色由亮转暗
时间由深夜至清晨
施工人员确认作业数据达标
质量验收合格后
正点开通线路
随后，机械车连挂成列
伴着朝阳有序撤离现场
准备修整后继续“作战”
文图：常乐 马威 孙志武 马赛 胡俊楠 刘超
编辑：孙勇
审核：张利彬