荣威发起＂荣卷风＂大规模降价，D7 DMH航破纪录
＂航1962公里！＂4月中旬，一则来自荣威汽车的消息在车圈引起了轩然大波。原来，荣威旗下的D7 DMH插电式混合动力车型在一次从兰州到上海的挑战赛中，创下了自主品牌B级车的最高航里程纪录。
这项惊人的成绩，不仅彰显了荣威在新能源技术领域的实力，更是其品牌实力的有力证明。作为一家起步较晚的自主品牌，荣威一直在努力追赶合资品牌的步伐。而这次创纪录的壮举，无疑让它在激烈的市场竞争中赢得了先机。
D7 DMH的超长航只是荣威近期＂荣卷风＂大规模降价活动的一个缩影。在这场风暴中，荣威多款热门车型都将直降2万元，给消费者带来实实在在的价格优惠。比如D7 DMH的售价仅10.58万元，D7纯电动车型12万元起，RX5 PLUS SUV 7.99万元起，i5紧凑车4.99万元起。
这一行动旨在通过直降车价但不减配置的方式，展现荣威品牌的实力和决心，在技术和价格战中奋勇向前。对于荣威而言，这无疑是一次品牌宣言，也是对消费者的一种诚意之作。
荣威凭借技术实力和品质卖点备受青睐
要说D7 DMH能创造出1962km的航奇迹，那得归功于它先进的DMH超级混动系统。这套系统将1.5T发动机、两个电机和专利离合器完美融合，实现了动力的高效循环利用，大幅提升了整车的能源利用率。
D7 DMH还拥有一块大容量的18.4kWh电池包，这使得它纯电模式下可行驶120km，再加上发动机的助力，自然就拥有了超长的综合续航里程。D7 DMH采用了创新的动力总成设计，整车质量更轻，空气阻力系数仅0.29Cd，进一步延长了续航里程。
除了D7 DMH，荣威此次降价的其他车型同样拥有出众的产品力。以RX5 PLUS为例，它采用了扎实的模块化底盘架构，确保了优异的操控性能和安全性。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的匹配，为它提供了强劲的动力输出。
在内饰方面，RX5 PLUS同样不馋行情。它提供了12.3英寸数字液晶仪表、10.4英寸中控大屏等科技配置，座椅通风加热功能也令乘坐体验更加舒适。RX5 PLUS还拥有2035mm的超长轴距，使得排乘员也能享受到宽敞的腿部空间。
除了RX5 PLUS，荣威家族中的其他车型如iMAX8、i5等也都凭借出色的产品力获得了消费者的青睐。iMAX8 MPV以豪华舒适的乘坐体验著称，i5紧凑车则拥有时尚动感的外观设计。
从航能力到动力输出，从智能科技到乘坐空间，荣威产品线上的每一款车型都展现出了自主品牌与日俱增的实力。这正是荣威此次＂荣卷风＂活动的底气所在。
荣威发力自主品牌市场 未来可期
通过这场＂荣卷风＂大规模降价活动，荣威无疑在自主品牌市场掀起了不小的波澜。作为一家后起之秀，荣威此举无疑是对合资品牌的一次直接挑战。
近年来自主品牌的发展可谓日新月异。广汽传祺、吉利汽车等品牌不断推出精品车型，在产品力和品牌影响力上都有了长足进步，给合资品牌带来了不小压力。
自主品牌在价格上也具有天然优势。一方面，它们不用像合资品牌那样高额支付技术使用费；另一方面，本土化生产也使得成本大幅下降。自主品牌车型在同级别中往往能提供更高的性价比。
荣威此次的＂荣卷风＂活动，正是希望通过降价的方式进一步提升自身的竞争力。从航能力到智能配置，从动力输出到乘坐空间，荣威产品线上的每一款车型都展现出了与合资品牌一较高下的实力。
要在自主品牌市场取得更大突破，荣威仍需在产品品质、服务体验等方面持续发力。合资品牌多年来在这些方面的积累使其仍占据一定优势。但从目前的发展趋势来看，自主品牌的整体实力正在不断增强，未来有望撼动合资品牌的市场地位。
对于消费者而言，自主品牌的崛起无疑是一个利好消息。在合资品牌的挤压下，自主品牌将不得不在产品力和性价比上做出更大让步，为消费者带来更多实惠。我们有理由相信，在不久的将来，汽车消费市场会变得更加活跃、更加有利于消费者。