为切实落实生态环保理念，持续推动水运绿色低碳发展，在市水运事务中心积极服务和支持下，2023年7月18日，湖南首艘新能源纯电动集散两用船在我市正式开工建造。
该项目拟建造2艘纯电动208标箱集装箱船，由国家电投上海启源芯动力科技有限公司和湖南湘电动力有限公司投建，湖南鼎盛船舶有限公司承建，湘潭市水运事务中心承担建造检验。船舶总长88米，型宽15米，型深5.3米，设计吃水3.52米，配置2台500kw推进电机，除可实现充换电功能外，还支持数字化、智能化技术应用，在船舶充换电站形成组网后可实现10%以上的综合节能收益。
此次是我市船厂首次采用分段建造工艺，先对船舶中舱、边舱、首位舱分段建造，然后再整体拼装合拢，形成一个完整的船体。在建造过程中，市水运事务中心严格按照技术规范要求，对照项目进度表，为新能源船舶提供技术支持和服务。截至目前，1号船船体已完成建造，全船轮机建造进度完成90%；2号船船体已完成建造，全船轮机建造进度完成50%。
该船交付后，将成为国内集装箱装载量最大的88米标准过闸纯电动集散两用船型，也是湖南首艘新能源纯电动集散两用船，服务于湖南远洋集运岳阳城陵矶港到长沙集星港160公里集装箱穿梭巴士航线。
近年来，我市积极推动交通运输绿色低碳发展转型，深入贯彻落实《湖南省促进水运发展的政策措施》要求，鼓励支持船舶应用新能源，鼓励老旧货船、现有客船（含非标准渡船）提前拆解退出市场，2022年至今，累计拆除报废老旧客船10艘，新增新能源船舶4艘。
通讯员：谢楚珺