為切實落實生态環保理念，持續推動水運綠色低碳發展，在市水運事務中心積極服務和支援下，2023年7月18日，湖南首艘新能源純電動集散兩用船在我市正式開工建造。
該項目拟建造2艘純電動208标箱集裝箱船，由國家電投上海啟源芯動力科技有限公司和湖南湘電動力有限公司投建，湖南鼎盛船舶有限公司承建，湘潭市水運事務中心承擔建造檢驗。船舶總長88米，型寬15米，型深5.3米，設計吃水3.52米，配置2台500kw推進電機，除可實作充換電功能外，還支援數字化、智能化技術應用，在船舶充換電站形成組網後可實作10%以上的綜合節能收益。
此次是我市船廠首次采用分段建造工藝，先對船舶中艙、邊艙、首位艙分段建造，然後再整體拼裝合攏，形成一個完整的船體。在建造過程中，市水運事務中心嚴格按照技術規範要求，對照項目進度表，為新能源船舶提供技術支援和服務。截至目前，1号船船體已完成建造，全船輪機建造進度完成90%；2号船船體已完成建造，全船輪機建造進度完成50%。
該船傳遞後，将成為國内集裝箱裝載量最大的88米标準過閘純電動集散兩用船型，也是湖南首艘新能源純電動集散兩用船，服務于湖南遠洋集運嶽陽城陵矶港到長沙集星港160公裡集裝箱穿梭巴士航線。
近年來，我市積極推動交通運輸綠色低碳發展轉型，深入貫徹落實《湖南省促進水運發展的政策措施》要求，鼓勵支援船舶應用新能源，鼓勵老舊貨船、現有客船（含非标準渡船）提前拆解退出市場，2022年至今，累計拆除報廢老舊客船10艘，新增新能源船舶4艘。
通訊員：謝楚珺