5月13日，针对网传极氪充电功率人为设限的问题，极氪服务官方进行了回应。开宗明义，极氪明确否认了对充电功率做人为涉嫌的问题。同时，对于网友关心的一些问题，极氪方面也做出了具体说明。
极氪
根据极氪的说明可以得知，电动汽车的充放电管理系统，会综合考虑多方面的因素，自动对充电功率做智能化的动态适配。
同时，极氪方面表示，随着市场、充电循环次数的增加，动力电池会产生自然衰减，进而影响充电峰值功率。
这是锂电池常规物理特性决定的。不仅如此，即使是单次充电的过程中，充电功率也会有一定的动态变化。
极氪
显然，通过极氪方面的说明不难得知，动力电池的充电功率会并不是始终如一的，而是会因为情况、环境的不同，产生动态的变化。
也就是说，针对部分网友反馈的极氪充电功率设限的问题，应该是属于一个误会，极氪方面并没有这方面的动作。
据了解，此前网传截图显示，极氪管家表示，为保护车辆的电池健康程度，对电池进行有效的保护，极氪的充电策略会有一定的调整。
网传极氪管家回应截图
这引起了部分用户的不满和关注。极氪服务这次的回应，应该是针对本次事件，进行的澄清和回应。
毋庸置疑，如今国内电动车迅猛发展，尤其是自主品牌车企更是在电动车领域如鱼得水。
不过，在电动车迅猛发展的过程中，“三电问题”也引起了很高的关注度。此前，国内也有部分车企的所谓“人为设限某项制指标或者参数”，同样也引起了行业较为广泛的关注。
极氪001
所以，网传“极氪充电功率人为设限”问题，引起较大的关注，也是不难理解的。或者说是应有之义。
好在极氪及时对这一问题进行了澄清和回应，从而避免了可能得“误解”，也较好的避免了可能对终端销量造成的不利影响。
事实上，作为吉利汽车推出的高端新能源汽车品牌，极氪方面对于网传事件，一向都没有采取沉默的态度，往往都是能够及时回应的。
极氪007
比如说，在新能源领域，最容易引起担忧和关注的事件之一就是车辆的起火。此前，对于这类事件，极氪方面也往往能够在第一时间进行说明和澄清。
当前信息传播极为多元化，传播速度也极为快速，及时对相关事件进行澄清和回应，我认为是一件很有必要的事情。
我认为，极氪及时回应相关事件，是值得肯定。极氪在国内车市诞生之后，取得了较高的认知度。
极氪001
市场方面，极氪也取得了可圈可点的销量成绩。尤其是，极氪001更是成为细分市场一款当之无愧的热销车型。
最新官方数据显示，2024年4月份，极氪单月新车交付量为16089台，创造了历史新高。
相比去年同期，极氪的销量上涨了99%。与上个月相比，极氪的销量则上涨了24%，实现了同比、环比双双上涨。
极氪007
我认为，如果极氪能够在稳定提升极氪001的销量的技术上，采取措施提振极氪X、极氪009等车型的销量，那么极氪的整体销量，将会提升一个水准。
毕竟，从如今的销量来看，极氪009、极氪X等车型销量表现，确实有较大的提升空间。
最新综合销量数据显示，2024年4月份，极氪X和极氪009的单月零售销量分别为548台、447台。
极氪X
极氪009
在此，我们希望极氪不断为国人提供更为卓越的用车体验，获得更好的销量成绩表现和市场发展前景。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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