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近日，中国海警宣布要在黄岩岛进行常态化训练，这是菲律宾最害怕的事，这就意味着中方将在南海复制“钓鱼岛模式”，对菲进行顿刀子割肉。
所谓的“钓鱼岛模式”就是，我海警在钓鱼岛进行全年常态化巡逻航，从2018年巡航天数是159天，2020年达到了333天，基本上除了极端台风天外，每天在钓鱼岛海域都有大陆的海警船巡航。而到了2023年，中国海警船更是达到了352天全年巡航天数。
之所以常态化巡航，就是为了保卫中国的领土主权，钓鱼岛海域的主权属于中国。但日本却一直想要抢占我钓鱼岛。
钓鱼岛位于大陆东海，主岛是钓鱼岛，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的领土，早在南宋时期，台湾澎湖以及钓鱼岛等久归南宋政府管辖，之后的近1000年里，一直归中国管辖。
钓鱼岛附近海域面积达17.4万平方公里，附近海域有高达800亿桶的海底石油和天然气资源，此外，还有丰富的渔业资源，这也是为何日本一直觊觎钓鱼岛的原因。70年代，美国私自将琉球群岛和钓鱼岛等岛屿，划归日本，引起中方强烈抗议，也引起了台湾爱国民众的保钓游行活动。
但因为当时日本经济和海上力量强大，所以之后一直“实际控制着钓鱼岛”，2012年，日本自导自演了“购岛”闹剧，导致中日关系紧张。
之后，中国海警开始了在钓鱼岛附近海域常态化巡航。从最初的常态化巡航，到如今的几乎全年无休式巡航。日本共同社报道称，中国海警将在2024年达到全年无休巡航，保证每天都有海警船在钓鱼岛海域巡航，如有必要将登上日本渔船检查。
这种全年常态化巡航，自然让日本非常头疼，因为我海警的船只无论是吨位还是巡航力度，执法力度都超过日本海上保安厅，中国海警船迭代更新太快，如今的主力是3000吨级，5000吨级，6000吨级大型海警船都有，甚至还有12000吨级顶级海警船，此外还有千吨级的海警船100多艘，中国海警仅人数就有十多万。
日本虽然总体海保船吨位不如中国，但大型海保船不少，如7000吨级，9000吨级海保船还配备了20到40毫米小炮，大陆的海警船大多装备了76毫米火炮，大型海警船还有大口径主炮，因此火力上，我们碾压日本海保船，而且执勤力度上，中国海警也碾压日本海上保安厅。
面对中国海监船常态化巡航，日本无能为力，可以说中方完全掌控了钓鱼岛及其附近海域，日本执法船想要进入该海域，只能强闯，而往往是被我海警船驱离。日本也不敢让海自军舰来此，否则中方也必然会投入军舰，这样会让局势升级。
中国海警船驱逐日本渔船
就目前中日经济军事实力，日本虽然不断挑唆美国打压中国，但也不敢挑战中方红线。比如2023年，日本有28艘想要闯入钓鱼岛海域的渔船被我海警驱离，4月底的时候，日本5名议员打着考察的名义，闯入钓鱼岛海域视察，也被我海警船驱离。
近些年来，之所以钓鱼岛不再是热点问题，是因为日本方面全面被大陆压制，中国海警用着常态化巡航，“顿刀子割肉”，一步步拿到了钓鱼岛及其海域的控制权。
中国万吨级海警船
而相比日本海保，菲海警无论是船只吨位还是执法力度都远不如日本，更何况和中国海警船相比了。基于菲不断在南海挑事，之前是黄岩岛、仁爱礁，现在连铁线礁和仙宾礁，也有菲船只强闯，之前，中方海警是以驱离和水炮冲击为主。
但近日，菲更是企图发动100多艘民船打算强闯黄岩岛，为了应对这种不断挑衅。近日，中国海警宣布将在黄岩岛附近海域进行常态化巡航。这种“顿刀子割肉”才是菲律宾最害怕的，钓鱼岛，我们用这种方式收回了主权和控制权，也避免了摩擦。
中国海警驱离他国船只
现如今黄岩岛也要开始了，凭借着中国强大国力和造船业，以及海警船不断的扩充力量，相信不管是黄岩岛，还是南海有争议的岛礁，我们都会用这种不易引起冲突的方式拿回我们岛礁的主权和海洋权益。
信息来源
2024年5月14日，中国网：中国海警在南海黄岩岛海域成功开展海上救生训练
https://www.toutiao.com/article/7368743713650033163/?channel=&source=search_tab
2024年5月14日，齐鲁壹点：细节来了！中国海警在我黄岩岛海域开展海上救生训练
2024年5月14日，环球网：起底菲律宾南海侵权“民间组织”：鼓动民众赴黄岩岛“碰瓷”，配合美国在舆论场“卖惨”
https://www.toutiao.com/article/7368614145996128822/?channel=&source=search_tab