“19.99万元！”
随着智己汽车刘涛公布智己L6 Max标准版的售价，这场已经积蓄超过一个月“热度”的产品发布会，最终迎来预料之中的高潮时刻，台下掌声与欢呼声雷动，以至于刘涛本人都需要平稳一下情绪才能继续开口说话。没人能够清晰地解读出，刘涛的激动背后，究竟是源于人们对于智己L6起售价的认可，还是源于其终于卸掉了持续月余的舆论压力。但有一点已经可以确认，那就是智己L6距离“终端爆品”又近了一步，在这个汽车产品核心产品力日益被流量所裹挟的当下，智己印证了其“爆品逻辑”能够走出一条差异化的突围之路，最重要的是，此时此刻的压力，给到了小米SU7。
流量时代
智己L6的“爆品逻辑”究竟是什么？
也许，有不少人对发生在一个月之前的故事记忆犹新。因为在预售时援引小米SU7产品参数，智己L6在北京车展上的亮相备受外界舆论的压力。
4月25日，时隔4年，北京车展再度开展。本应作为全球汽车战略产品、前瞻技术集中亮相的本真，被一波波“泼天”的流量裹挟，转向了对周鸿祎、雷军等少数话题人物的追捧或讨论。在“粉”技术、“粉”价格、“粉”服务之外，“粉”企业家、“粉”CEO的“饭圈文化”席卷整个北京车展。正是在这一背景之下，智己L6的失误最终引发了一场几乎一边倒的口水战。但很少有人关心，即便是处于“道德高地”的小米，其首款产品小米SU7在对标特斯拉Model 3、保时捷Taycan时同样出现了技术性错误，且错误远不止一处。
但就在一个月之后，智己L6凭借其“掀桌子”似的起售价格告诉外界，真正决定市场竞争输赢的，永远都不会是口水战，是否拥有属于自己的“爆品逻辑”，才是最终能够笑到最后的根本因素。
实际上，智己L6背后所展现的“爆品逻辑”早已有迹可循。就在4月10日智己L6开启预售时，凭借首发搭载的“灵蜥数字底盘”“第一代光年固态电池”等前瞻科技，以及全系标配的智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+ NVIDIA DRIVE Orin X、高通骁龙8295芯片等百余项顶级配置，智己L6赢得了业内与终端用户的广泛关注。而23万元至33万元的预售价格，更是让智己L6成为了中大型纯电轿车细分市场的“爆款预定”。据智己方面给出的数据显示，在开启预售23小时之后，智己L6的订单就实现了10,000台的突破。
而在北京车展期间，智己再度为智己L6做技术加码，宣布智己L6将全系标配智能生态驾舱系统IMOS 3.0，进一步提升了智己L6的智能化能力，而截至5月13日的订单数据也来到了29,000台的新高度，体现出前瞻技术的市场号召力。
再加上5月13日，“19.99万”起步的终端价格，智己真正的“爆品逻辑”最终显露真身，那就是“技术内卷”。“智己L6是上汽新能源科技十年磨一剑的最新成果，集成了行业尖端智能科技。”刘涛如是说道。
用户感知
智己“爆品逻辑”闭环的核心
但智己明确地知道，仅仅依托前瞻技术能力的赋能是远远不够的，技术赋能背后，如何让用户感知到智己L6所搭载前瞻技术的利益点，才是支撑智己“爆品逻辑”的核心。
比如“灵蜥数字底盘”技术，相对于使用一堆不明觉厉的技术名词来彰显前瞻性，智己更愿意告诉用户，“灵蜥数字底盘”能够让车长近5米的智己L6，拥有比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo的转弯灵活性，转弯半径仅4.99米，即便是双向双车道的调头动作也能实现一把过。再如“灵蜥数字底盘”赋予了智己L6“蟹行”能力，面对侧方停车这一高难度场景，其所需车位长度能够减少11%。
而在真实驾驶场景中，基于对转向、悬挂、电驱等底盘硬件的联控，在面对单侧残雪、积水等极端路况下，智己L6能减少约80%的车辆跑偏，仅需0.3秒即可完成高速紧急避险避障，这些场景感知才是智己L6在预售时就备受关注的原因。
智己L6的智能化能力同样如此。早在IMOS 3.0版本发布之前，智己就凭借智己全球独创的“全画幅数字驾舱屏”能力，斩获了一批技术拥趸。如“雨夜模式”能够在雨夜、雪天、雾霾等高风险场景下，将周遭路况集中在中控屏进行显示，拓展用户视野，叠加能够实现A柱、侧后、后面路况显示的“全域数字视野补盲”功能，进一步提升用户安全指数。
而IMOS 3.0版本，则在上述功能之上增加了City Drive、高光时刻等功能。基于全系配备的英伟达OrinX+高通骁龙8295智舱芯片、NXP S32G高性能芯片，以及与字节跳动在模型应用及算法领域深度合作，用户可以指令智己LS6实时调用车身四路摄像头，捕捉最美的镜头角度或基于AI大模型主动感知记录“高光时刻”，让每一次出行都变成专属于用户自己的City Walk。
此外，智己L6还将具备天生的无图城市NOA能力。目前，智己“IM AD无图城市NOA”已经开启全国公测，预计将于第三季度量产，年内开通全国。
“对于智己来说，用户体验永远是最重要的。比如，为了让大家能够更好的体验智己L6，我们投入了大量时间、精力和物力，搭建了占地约2万平米的智己L6动态体验场地，其中包含17个试驾场景，让智己L6所有的创新功能，如灵蜥数字底盘、智能座舱、全域数字视野补盲、一键Ai代驾等，都能得到完整的、场景化的体验。我们做的不只是要立一个技术Flag，而是要真正解决用户痛点。”这是智己L6预售时，刘涛做出的评价，如今来看，确实如此。
总结
如果仔细观察智己品牌的发展历程就能够发现，不论是最初的智己L7、LS7，还是智己LS6，都是基于上汽新能源智能科技的持续赋能，智己始终都在坚持着前瞻技术的持续输出与落地。而基于底层技术支撑，叠加用户感知的上层路径，智己的“爆品逻辑”正在逐步发挥其应有的作用，而已经上市的智己L6可能是最具代表性的一款产品。
在经历了4年的深耕之后，智己在终端市场的知名度与影响力与日俱增，而通过前序一系列产品的发布，终端用户对于智己旗下产品的技术感知也愈发明晰，长期积累的势能，也将推动拥有多项独创或行业领先技术的智己L6成为智己旗下的全新爆款。
值得期待的远不止智己L6，就在发布会过后，刘涛在接受媒体采访时称，智己今后产品迭代速度会向3C产品趋同，将新品推出的速度提升至12-18个月。