随着大陆与匈牙利的关系更进一步，此次的欧洲行程也顺利结束。大陆与匈不仅促成了大量的新合作，匈方更是为了表态在互惠上加码。眼见自己的小弟向别的大哥低头，美国知道有些事情已经无法挽回。
视频加载中...
几天前，来自观察者网的消息，拜登带领的美国执政党将在一周的时间内，进行对大陆的重要战略产业关税改变，其中包括众多新能源领域——如电池相关产业、光伏以及汽车，这些全都要增加关税。
但在美国黔驴技穷只能继续制裁之时，大陆领导人正在匈牙利进行国事访问，几乎是同一时间，大陆与匈牙利直接签署了十八份文件。其中在提到两国关系时，更是以新时代的、全天候的、全面的战略合作伙伴。
此次匈牙利之行的顺利，预示着两国在谈判中匈方给出了让我们满意的回答，这不仅将两国关系推上新的高度，更是在更多的层面有着合作的更进一步加深。
有相关人士提出，大陆与匈牙利的合作加深是痛击了美国对于欧洲控制的要害。在中美之间的博弈战线越来越长的时刻，欧洲成了重要的存在。虽然迫于美国在诸多方面的威压，欧洲一直不得不与之站队。但大陆则送上了一剂良药，那就是帮助欧洲脱离这些压迫。
一开始，美国信誓旦旦的拉上欧洲，妄图直接遏制住我们的咽喉，但带头大哥自己先软了，欧洲不得不开始考虑自己的利益。然而随着大陆明显更符合时代发展、更互惠互利、格局更大的合作在欧洲展开，欧洲突然发现了更好的选择。
匈牙利在欧洲一直是一个特别的存在，虽然身在欧盟区但并不使用欧元，更是以西方的东方之国来自称。欧盟也曾多次对匈牙利内部的改革进行阻挠，但匈牙利依然坚挺，他们的现实主义政策，让他们在诸多的事务上不是以所谓意识和形态，让屁股决定脑袋。
欧盟妄图以各种理由让匈牙利屈服，然而最后他们无奈的发现，匈牙利根本不需要屈服，因为只要把目光放得长远一些，自然出路多的是，而我们正是他们迫切想要抓住的机会。对于我们来说，这也是一个进入欧洲的入口。这就是为什么，我们两个国家可以顺理成章。
同一时刻，从大陆石家庄发车将匈牙利与塞尔维亚作为两个站点的列车也进行了常态化开行。这就像是一把插进欧洲的钢刀，它满载着贸易物品，达到了三千万以上。这样的合作，只会让越来越的欧洲国家眼红。
一条大陆修建的铁路，直接造福三个国家，将其具象化，形成一个小型的联合体，也解决了匈牙利被欧盟孤立的困境，帮他们打通了与塞尔维亚的关系，欧洲开始我们面前缓缓展开。
如此多的捷报出来，再加上我们与法国进行的联合声明，更是直接喊出了延续戴高乐精神，重申了欧洲自主的重要性，明显是在去美国化，也侧面表明了欧洲此时对美国的态度。
欧洲苦美国威压久矣，更明白与大陆建立合作和重要性。随着美国只说不做，和我们实打实干的作风形成，欧盟虽然嘴上仍顾及面子，但心早就软了。此次我们与匈塞两国的合作只是一个开始，最终美国只能独坐空山，抱紧空王冠，在旧日的美梦中逐渐凋零。