在常规办证模式下，一艘船舶从建造完成到开始营运，船东需要在海事、交通、船检、金融监管等多部门间“逐个跑、挨个办”，取得检验、登记、配员、营运、保险等10大类30余本船舶法定证书文书，申请环节多、材料杂、手续繁、耗时长，平均总耗时达40个工作日。
为营造便捷、灵活、透明、公平、高效的市场营商环境，推进南京区域性航运物流中心建设，自2022年起，南京海事局、南京市交通运输局和中国船级社江苏分社在全国范围内首创新建船舶法定证书文书“一站式”办理服务举措，让我们一起来了解这项服务吧。
01
“一站”机制
三家单位下沉航运企业开展深入调研，充分掌握企业需求，综合分析船舶法定证书文书办理环节中涉及的关键要素，从精简材料、优化流程、协同互助、数据共享等环节入手，大胆创新，勇于尝试，积极探索，形成新建船舶法定证书文书“一站式”办理服务机制，并根据新情况、新问题，持续更新、不断完善。
02
“一个”窗口
三家单位充分发挥南京长江航运服务中心公共服务大厅的功能优势，联合设立新建船舶“综合服务窗口”，实现所有业务“一窗”对外、所有材料“一窗”提交、所有证书“一窗”发放。
三家单位创新执法流程，打破现有桎梏，编制《船舶航行类证书一站办理申请表》，实现“一张表单、一套材料、联合并报、并行办理”，减少材料共计20项，材料节省率达50%。
03
“一体”审批
锚定“3个工作日”的办结时限要求，通过执法信息共享，打通信息流转堵点，通过优化执法业务流程，顺畅内部审批模式，建成以海事“一窗受理”，交通、船检、金融监管等其他单位“多窗共享”的并联审查审批模式，为航运企业提供高效、快捷、优质的“一体化”审批服务。
04
“一致”好评
自新建船舶法定证书文书“一站式”办理服务举措推出以来，平均每件为企业节约成本500余万元，极大方便南京广大航运企业和从业人员，受到南京市各级领导的高度肯定和认可。
南京海事局将秉承“为民办实事”，持续深化海事政务服务“放管服”改革，积极推动落实长三角海事政务服务“跨域办”、航行类证书一站式办理、不停航办证等政策，多干事、干实事、干好事，助力航运企业高质量发展。
来源：江苏海事发布
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