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美国将对中国电动汽车加征100%关税,耶伦造势,不小心说真心话

作者:故事你我他

美中新能源较量白热化,耶伦急了?

近日,消息曝出拜登将宣布对中国电动汽车、电池、光伏等关键领域加征高额关税,其中拟对中国电动汽车征收100%的惩罚性关税。这是美方再次亮出贸易大棒,对中国新能源产业实施前所未有的打压。

然而,就在拜登酝酿使坏之际,美国财长耶伦在接受电台采访时,却不小心说出一番"真心话",直白暴露了华盛顿背后的私心。

美国将对中国电动汽车加征100%关税,耶伦造势,不小心说真心话

口不择言,真相曝光

原本,耶伦这次上电台的目的很单纯——为即将到来的新一轮对华关税措施做舆论准备。她按套路出牌,大肆渲染所谓的"中国产能过剩"问题,意在让人觉得美国祭出贸易大棒是在"自卫反击"。

但在主持人的追问下,耶伦竟然一时语无伦次,直白承认了美国对电动车、清洁能源等产业大力补贴,目的是为了不让本国企业倒闭。

更令人啼笑皆非的是,耶伦居然拿中国太阳能产业发达、令美企破产为由,哭诉美方不得不采取"有效手段"维护国家经济安全。

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这番言论暴露了华盛顿的真实想法:美国并非在意所谓"产能过剩",而是在焦虑中国新能源产业的快速崛起给美国制造挑战。以前还矫揉造作地贴"不公平"的标签,如今直接将矛头对准电动车、新能源等领域,丝毫不加掩饰了。

数据盘点,美国才是赢家?

大谈"产能过剩",美方似乎很自然而然地将自己塑造成了"受害者"。但只要稍稍盘点几个数字,这种说法就会不攻自破。

根据统计,2022年中国电动汽车出口量仅占总产量的12%左右,远远低于美国及欧盟国家出口电动车的占比。与此同时,全球新能源汽车需求不断扩大,供应链尚未完全健全,产能不足才是真正的问题。

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难道中国不卖给美国就等于"产能过剩"了?这种荒谬的逻辑暴露了华盛顿的发展焦虑心理。

再看子行业发展情况。太阳能电池板领域,2021年美国对华出口额高达46亿美元,几乎是中国对美出口额的4倍,可见美企发展之红火。汽车电池领域,2022年美国对华出口额近80亿美元,中国则为负数。这再次证明,美国企业在中国新能源产业链上,占据了巨大的地利。

面对这些事实,耶伦居然拿"中国太阳能产业发达让美企破产"为由,简直是无稽之谈。

事实上,美国才是赢家,补贴从未缺乏。对新能源产业投入的"芯片法案"、"通胀削减法案"等,为美企送去千亿美元大礼包。但遗憾的是,这些巨款并未为美国企业带来实质性进步。

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躺平赢家?很难了

美方将新能源产业作为压制对手的手段并非新鲜事,但这一次实在太露骨了。毕竟,中国电动车五年内迈入世界第一梯队,生态友好理念日益深入人心,新能源势不可挡。

直白点说,美国各种政策法案下,本土新能源产业发展未见起色,眼见中国大踏步赶超,难免焦虑和沮丧。在这种心理作祟下,很容易酝酿出针对性的极端做法。

其实,这种做法本身就是自绝于人民。中国在新能源产业上已拥有坚实基础,欧美消费者对中国品牌也越来越有好感,贸然加征高额关税注定会陷入被动。

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回望历史,美国曾推行过3次对华加征关税,结果均以失败告终,最终导致美企利润下滑和美国通胀飙升。这一次,形势依旧严峻,关税大棒无异于自斩手足。

因此,华盛顿心存妄念是一回事,真将如此做法付诸实践又是另一码事。按照之前的做法,美方或再次操纵舆论,借机摆出一副所谓"充分倾听外界质疑"的姿态,最终对措辞做修改,将关税政策变得稍显温和一些。

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无论如何,中国新能源发展大势已成,任何阻挠都无法改变这一趋势。美国亟须认清形势,停止无谓的遏制,避免陷入新一轮贸易战的泥沼。

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