近日，网络上曝光出一组据称是在北京拍摄到的全新奥迪A5 Avant车型的测试谍照，新车应该是在国内进行技术性测试，而此前海外已经曝光了伪装度更低的谍照，似乎量产车已经几乎准备好。奥迪主销燃油中型车也将迎来换代周期，这与此前传出的国产奥迪A4L部分车型逐步停产，开始准备新一代车型的生产相吻合，怎样看时间都并不遥远，今年年内应该就会有官方消息发布，最迟明年就会正式上市。
当然这里还是要重复一下，全新A5 Avant就是A4 Avant的继承者，只是奥迪修改了命名规则，将A4变为了A5，而双数序号将留给纯电动车阵营。当然你问一汽大众奥迪未来国产的那款加长后的中型车叫什么，那只能等待后者官方进行解答。具体在车型方面新车的前脸部分明显采用了更加扁平宽阔的多边形大嘴格栅，内部有着黑色装填充，前机盖处呈圆弧的半包裹样式，显示出最新的家族设计。左右两侧则有着扁平的大灯组，根据此前海外的谍照，有着双层布局显示出不错的科技感。
前保险杠部分则有着三段式镂空装饰，有效地提升了运动感。车身侧面新车仍肉眼可见的进行了加长，有着更大的尺寸，进一步提升了空间实用性，预计引进国内之后，即使是原装进口后排空间方面表现也足够使用。除此之外，圆润的前机盖带出了流线型的设计，A柱型的角度更大，车里有着明显的下坠，D柱倾斜角度也更大，比上一代车型更进一步，腰线依旧简洁，但加入了动感的波澜，半隐藏式车门把手也是最新的流行时尚。大尺寸的轮毂等细节，当然不会缺席。
车尾部分，贯穿式的浮雕式尾灯已经依稀可见，尾箱线条大幅度突出，车内有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着扁平的双边双出排气体现了燃油车型的定位。多层次的护板和扩散器装饰也不会缺席，让运动的风格画下圆满的句号。在内饰部分根据此前的谍照，新车或将采用双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念，方向盘有着浓烈的e-tron风格，扶手箱前端区域则是家族标志性的拨杆式换挡，仍保留有实体一键启动按钮将传统前卫有机的结合。
在动力方面，既然是燃油版本车型，当然依旧会搭载1.5T和2.0T发动机，以及配有电动机的插电混动系统，匹配的是7速双离合变速箱，至于其他方面是否有怎样的进化，可还有待官方进一步公布，非常值得期待。