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距离中国品牌头部有巨大差距,上汽大众发布4月销量9.2万辆

作者:闲传车

近日,上汽大众发布了4月份销量状况,在刚刚过去的一个月中,车企总销量达到了9.2万辆,同比增长4.2%,这个数字非常的一般,中国品牌前三全部超过了15万辆,长安也有12万辆,9.2万的水平,大概也就是和长城汽车乘用车的销量差不多,曾几何时还高高在上的合资品牌已经远远的被甩在身后。

距离中国品牌头部有巨大差距,上汽大众发布4月销量9.2万辆
距离中国品牌头部有巨大差距,上汽大众发布4月销量9.2万辆

而这其实仍是合资品牌单一车企在国内销售的头部水平,丰田单车企也就7万多,本田只剩下4万左右,日产是5万多,都不如上汽大众,因此横向对比也并不算差。今年前4个月上汽大众累计销量34万辆,同比增长8.1%,大概是比亚迪一个月的销售数字,1~4月新能源车累计销售3.7万辆。大概是宋Plus一个月的销售数字。当然4月新能源车突破了1万辆,在合资品牌中还是相当不错的表现,同比大增56%。车型方面,上汽大众帕萨特车型成为绝对的主力,4月销量达到了1.9万辆,同比增长22.1%。单就这一车型来讲还是有着相当不错的表现。

距离中国品牌头部有巨大差距,上汽大众发布4月销量9.2万辆
距离中国品牌头部有巨大差距,上汽大众发布4月销量9.2万辆

同时官方也公布了上汽奥迪的销售数字,1~4月累计销量突破了1万辆,也不知道是该庆贺还是该唏嘘,就这还同比增长177.5%,实在是没话说,当然官方不可能公布车型具体的销售数字,因为合计一个月也就2000多辆,只是声称Q6、Q5 e-tron均在去年同期基础上翻番,A7L同比增长更是达到了282.7%,翻了两番,令人有些哭笑不得。未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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