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地铁车站属于地下钢筋混凝土构筑物，其整体施工思路是先进行基坑开挖再进行车站钢筋混凝土结构的施工，最后土方回填，由于桥梁工程已经把混凝土相关知识点讲解的很彻底了，所以轨道交通章节并没有展开车站主体结构的施工，但历年真题在车站结构施工和支撑拆除交通施工中反复出题，所以这里我们就详细讲解一下，车站基坑开挖完成且验收合格后，先施工车站底板，施工缝留置底板以上位置，再进行侧墙和中板施工时如果支撑妨碍其施工，则先拆除支撑再进行侧墙和中板的施工，以此类推，妨碍结构施工的支撑先拆除再施工，直至整个车站结构施工完成回填完成为止，如果基坑围护系统有立柱，则在车站结构施工完成后再拆除立柱，如果立柱所处位置刚好是车站结构位置则不需要拆除立柱了，把这个知识点理解掌握扎实之后其相类似的变形题目就迎刃而解了
