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1971年,苏联飞船返回地球,舱门打开后人们才发现三名宇航员已死

作者:你的名字使我久治不愈

导语

苏联联盟11号宇航员从太空中返回地球,然而当人们打开返回舱的舱门时,却惊恐地发现,原以为能够平安归来的三名宇航员,此时早已不幸遇难,他们是如何在归来的途中不幸遇难的呢?

1971年,苏联飞船返回地球,舱门打开后人们才发现三名宇航员已死

为什么联盟11号宇航员能在进入地球大气层时死于体液沸腾和缺氧?

一、仓促的发射。

1969年,美国宇航员阿姆斯特朗首次登陆月球,苏联航天计划在月球登陆这件事上落后美国,不得不改变发展战略,转而开始研发空间站技术,从而引发了航天领域两大强国之间的竞争,这场竞争推动了航天技术的高速发展,但也因为竞争使然,暴露了很多安全隐患。

联盟11号就是在这样“仓促”的背景下被发射起来的。

苏联航天负责人为了赶超美国航天,航天任务非常紧张,这样的任务重压下,航天负责人为了提高发射效率,往往会忽视一些细节,从而导致了许多航天事故的发生,联盟11号的发射就是在这样的背景下进行的。

联盟11号的发射时间一再被推迟,直到1971年6月6日,联盟11号才在这一天仓促发射起飞。

1971年,苏联飞船返回地球,舱门打开后人们才发现三名宇航员已死

在发射起飞前,由于仓促的原因,宇航员也只是进行了最低限度的训练,而且联盟11号的返回舱设计上也存在一些问题,这也是导致宇航员在返回舱进入地球大气层时无法生还的原因所在。

联盟11号的返回舱是由三个部分组成的,分别是“大气层再入舱”、“转移舱”以及“推进舱”。

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由于这三个部分的连接是采用螺栓连接的,所以在进入地球大气层时,大气层再入舱会脱离出来,再进入地球大气层时也会受到很大的阻力,这样设计的目的是为了减轻返回舱的重量,从而减少推进舱的推力,这样就减少了燃料的使用,但是这样的设计对于宇航员的生命安全来说就是一次次的考验。

1971年,苏联飞船返回地球,舱门打开后人们才发现三名宇航员已死

二、三名宇航员的死因。

联盟11号的发射并没有受到什么阻力,航天员也都顺利地进入到太空中,航天员在太空中进行了大概6天的科学实验工作,并且在这次任务中也打破了飞行高度的记录,达到了474公里的高度,而在进行了最后一次燃烧之后,联盟11号也开始进入地球大气层。

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在进入地球大气层之后,联盟11号的返回舱并没有受到很大的阻力,不久,返回舱也着陆在了苏联境内。

当工作人员打开返回舱的舱门时,惊恐的发现,原本以为能够平安归来的三名宇航员此时已经不幸遇难,而且三名宇航员的死状同样令人发指,他们三人的面部都因为体液沸腾而肿胀,看上去十分恐怖,据这样的表象来看,造成宇航员亡的可能原因并不是在太空中,而是在返回舱着陆的过程中,莫非是因为返回舱着陆时发生了什么事故?

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而根据迹象来看,这更像是一次外界环境对宇航员造成的伤害,于是人们开始怀疑是不是因为着陆时宇航员没有及时关闭返回舱的舱门,这样一来外界的大气就会迅速涌入返回舱中,而宇航员在太空中是呼吸的是纯氧,而地球上人类呼吸的是氮氧混合气。

在纯氧的环境下,人体会因氧中毒而死亡,而在宇航员没有及时换气的情况下,再进入地球大气层,那么就会因为缺氧而死。

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但是这种推测并不靠谱,根据实验表明,人体是可以在氮氧混合气体和纯氧环境下进行呼吸的,那么此时宇航员的死因又是什么呢?

经过调查,最终人们发现,联盟11号宇航员在遭遇意外时,由于返回舱阀门未紧闭,暴露在太空环境下,而宇航员在进入地球大气层时,会因为空气摩擦产生高温,而在宇航员身上的水分也会因为高温沸腾。

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而联盟11号的返回舱上方是没有防火材料的,所以就会导致太空中的真空环境直接把宇航员的水分给抽干,最终导致宇航员因体液沸腾和缺氧而死亡。

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三、事故之后。

联盟11号的事故发生后,苏联航天计划受到了重创,航天负责人也因为此次事故被撤职,原计划的空间站也被迫烧毁,但这并没有让苏联放弃航天发展,反而苏联更加重视航天安全。

在后来,苏联开发的空间站和航天飞机也都受到了非常严格的安全检查,在苏联航天飞机发射前,工作人员和宇航员会进行多次的模拟训练,以保障宇航员的生命安全,也是在苏联航天技术的推动下,人类航天技术才有了今天的发展水平。

航天事故的发生往往与忽视安全隐患、仓促行事等因素密切相关,航天领域的安全意识和标准至关重要。

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苏联与美国在航天领域的竞争推动了航天技术的快速发展,但也暴露出了以竞争为中心的风险。

每位为航天事业献出生命的宇航员都是英雄,他们的牺牲精神值得我们尊敬和铭记。

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而如今在中国航天的发展下,航天事业又将迎来新的发展高潮,中国航天的崛起代表着新的航天大国的崛起,未来中国航天计划的实现将为人类探索太空带来新的希望。

人类探索太空的梦想将会继续,未来或许会实现在月球建立科研站等更为宏伟的计划,航天技术将继续推动人类文明的发展。

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