很显然，这几年来国内MPV汽车市场发展形势一片大好。仅2023年，MPV销量就高达109.3万辆，同比增长15.9％，在这其中，丰田赛那、极氪009、腾势D9、小鹏X9等MPV车型深受好评，
我在驾乘的过程中发现，无论是丰田赛那，还是极氪009、腾势D9，或是小鹏X9这四款车型，都有一个共同的特征，那就是都有宽阔的车内进出通道、宽敞自如的二、三排乘用空间，
以及平稳顺滑的动力输出、出色的降噪技术，使得车内的电动静谧感非常良好，与此同时，整车也配备了先进的空气悬挂系统、全新调校的底盘结构，因此整车有良好的通过性；
然而，不同之处是，极氪009、腾势D9、小鹏X9是完全依靠电能驱动的纯电动MPV，而“广汽丰田2024款赛那”是智能电混双擎四驱宽适MPV，
搭载的是THSII丰田第四代2.5L大容量混合动力系统，匹配E-CVT电子无极变速系统，采用WT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，每百公里油耗低至5.65L，
综合续航里程高达1190km，即便在零下20°的天气环境，续航能力丝毫不衰退，让车主用户无惧温差无忧无虑出行，没有任何续航焦虑之忧。而且搭载的E-Four电子四驱系统，
能提前预判车辆和周围/前方其他车辆行人之间的安全距离；系统还会会自动判断车辆是否打滑，从而控制驱动轮的动力输出，有效的避免了车辆打滑、侧滑等现象，
让车辆起步更有力，转弯更稳定，可以在雨雪湿滑路面上轻盈自由灵活穿梭；除了这先进科技的安全系统之外，24款赛那是基于高水平的碰撞安全标准开发，
采用LSW激光螺旋焊接技术，打造高强度和轻量化并存的车身，堪称高刚性GOA车身，被称之为钢铁“护甲”安全车身，这就是“24款赛那”安全硬核实力的表现。
当然了，在智能配置方面，“24款赛那”配备的是多屏联动智能显示系统，这包括了12.3英寸高清中控屏+12.3英寸数字液晶仪表+10英寸HUD抬头显示系统，
搭载的是同级少有的高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、Carlife、华为Hicar三大系统互联，算力超强，车主用户一键启动各个功能，毫秒级响应，支持智能语音交互，普通话、英语、
粤语精准切换自如，AI语音小助手提供各种有关生活、工作、学习、娱乐的咨询播报，还有手机无线充电、数字钥匙等等，使得车主用户的整个驾乘过程显得轻松有趣。
另外，在舒适体验感方面，“24款赛那”同样表现的让人无可挑剔，车内的所有硬件设施采用的都是天然环保级材质，无任何异味，堪称母婴级座舱，无惧婴孩抓啃；
配备的是“零重力”真皮豪华座椅，具有通风加热按摩功能，还可根据各人的身体比例，电动调节舒适的驾乘姿势，而且旁边座椅还带有自动升降功能，方便老人和小孩上下车。
如果将车内座椅全平放倒，又可与后备箱空间，无缝隙平整连接，秒变成一张舒适宽敞的大平床，还有全车双层隔音玻璃，
超强的降噪功能，全景天幕玻璃隔热率达99.9％，自动调温的独立空调，使得整车内拥有超静谧的电动快意感，以及超贴身的舒适感。
最后，有关“24款赛那”的其他优越性能配置，这里就不一一介绍说明了，总而言之，售价28.48万起的赛那MPV，无论是在安全性能、智能配置，
还是舒适驾乘体验感，都表现出其超硬核实力，整体价值升阶，价格给力，确确实实的重新定义了“高端家用MPV价值标准。”更何况，赛那有着非常成功的经验，自2021年上市即热销，三年来就获得16万家庭用户的青睐，因此2024款赛那，越发显得靠谱。
#2024款赛那来了#