日前，外媒曝光了一组全新宝马M5的谍照，新车是现款宝马M5的换代车型，基于全新一代5系打造，最大的特色是搭载了一套4.4T V8插混系统，有望于今年下半年正式发布。
从谍照来看，新车目前已经已经非常接近量产状态，前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部使用了比较粗犷的结构进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，和普通版5系保持一致，内部集成有两条折线形的日行灯，风格显得比较犀利。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有立体感十足的进气口，有着比较强的视觉冲击力，同时也不乏运动气息。
车身侧面的造型和现款5系保持一致，车顶线条比较硬朗，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是内凹式造型，能够起到略微降低风阻的作用；轮毂采用的是内凹式的多幅式造型，属于宝马最新的家族化设计风格， 质感表现比较出色。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，nebula结构有着比较强的层次感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用了双边共四出布局。
内饰方面本次并无谍照曝光，不过外媒认为新车会沿用普通版车型的内饰，采用曲面双联屏设计，不过拨杆式电子档把应该会被鸡腿挡把取代。
动力方面，目前可以确认新车搭载的是插混系统，因为前翼子板位置能够看到充电盖板，搭载宝马XM Label Red同款动力总成，由4.4T V8发动机和电动机组成，综合最大功率有望达到728马力，峰值扭矩1030N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，成为史上动力最强的宝马M5。
不过由于插混系统的加入，全新宝马M5的车身重量相比上一代车型可能会提升454kg以上，达到2435kg，对于操控来讲会有一定的挑战，且看宝马的工程师如何解决这一问题吧。