嫦娥六号成功发射，一旦成功，将成为全球首个登陆月背采访返回的国家，此次，中国也向全球伸出了橄榄枝，可以携带他国载荷一起登月。
要知道，月背远比月球正面更具有价值，月背相比于月球正面，月球背面几乎全是环形山/陨石坑（97.5%），比正面多得多（69%），形成原因和目前的情况只有理论解释，缺乏实地验证；月球背面有更接近月球最原始的地地质区域，或许留有月幔最原始的成分，保留了月球最深层的秘密；理论上月球背面环境更容易产生氦，而这种能源将改变世界。
也正是因为这些原因，美国十分想要登陆月背，但是失败了，迄今为止，只有嫦娥四号成功登陆月背，为此，美国还特意请求中国，第一，希望可以使用中国的中继卫星登陆月背；第二，在中国嫦娥四号上安装一个美方的信标，有助于NASA探测器登陆月背时，能准确找到着陆位置；第三，希望中方为NASA提供月背扬尘的画面。
中国答应了美国第三个要求，提供了月背扬尘的数据但是前两个要求没有答应。也因为登陆月背采样返回意义重大，所以有多个国家提出了合作，最终嫦娥六号搭载了法国的氡气探测仪、欧空局的负离子探测仪、意大利的激光角反射镜以及巴基斯坦的立方星等4个国家的载荷和卫星项目。月表负离子分析仪将进行月表原位反向散射和溅射负离子探测，开展行星科学的基础问题研究。
可以说，在与中国的合作下，欧空局将比美国更先拥有月球背面的数据，但是我们要知道，在欧空局和中国进行登月合作之前，刚撕毁了对华空间站载人航天合作协议。
2014年欧洲航天局与中国载人航天工程办公室签署了《2015-2020 年中欧航天合作大纲》，明确在深空探测、 空间科学、对地观测、测控服务、空间碎片、教育培训等领域开展合作，在2015年的时候，中欧更是就载人航天领域合作签署协议，明确中欧参与对方的航天员训练活动。而在2019年，中国和欧空局继续明确了在嫦娥六号上与大陆进行合作。
2023年初，欧洲航天局局长约瑟夫-阿施巴赫对外公开表示：目前没有将欧洲航天员送到新建设完成的中国天宫空间站的计划，该机构既没有预算能力，也没有政治意图将其宇航员送往中国空间站。
欧空局撕毁协议，可以说是非常不负责任的表现，要知道，中国空间站首批合作项目，涉及欧空局的就有5个项目。
而欧空局在撕毁对华空间站载人航天合作协议之后，却又继续登月合作，不得不说是一种鸡贼的表现，因为登月采样返回的价值非常重大，欧洲并没有能力独立进行登月任务，因此错过了中国，那就只能等遥遥无期的美国。
那中国为什么还要继续和欧空局合作呢？这是因为欧空局在登月任务上，帮助了中国很多，嫦娥一、二、三号项目中，欧空局一直在和中国开展多项深度合作。从最开始欧空局为嫦娥一号、嫦娥二号提供发射轨道参数修正，到嫦娥三号发射时，欧空局不仅提供了入轨参数的引导，同时还利用其部署在西班牙和澳大利亚的射电望远镜，为嫦娥三号精准进入绕月轨道、以及完成登月舱精准降落月球提供信号引导。
到了嫦娥四号、嫦娥五号发射时，欧空局依然在为其提供各种助力服务，而欧空局之所以撕毁对华空间站载人航天合作协议，也是受到了美国的压力，美国不允许欧洲在航天领域与中国有着过多的接触。
因此，中国完全没有必要迁怒欧空局，而且共同邀请不少对月球有很高兴趣的国家共同参与进来。这其实不仅充分体现了中国的博大胸襟、同时也体现了中国愿邀请更多志同道合的伙伴，共同探索月球、共同探索宇宙奥秘的初衷。除此之外，也可以有效削弱美国在太空领域的影响力，因为相比于霸道的美国，愿意合作共赢的中国，明显更好打交道。