如今，电动车市场呈现出迅猛发展的态势，各大车企大都推出了电动车，希望能够在电动车市场占得先机，从而能够获得竞争压力。福特也在国内车市推出了电马，但是，遗憾的是，电马如今在国内车市的销量表现，几乎可以称之为“无人问津”。
福特电马
行业综合销量数据显示，2024年1-3月份，福特电马在中国车市的累计零售销量仅为124台，月均零售销量为41台左右。
其中，2024年3月份，福特电马在国内车市的单月零售销量为23台。相比上个月，销量下滑了48.88%，几乎下滑了一半。
而且，值得注意的是，进入2024年之后，从1月份开始，截止到3月份，福特电马的单月零售销量一直呈现出环比走的趋势。
福特电马
作为对比，2024年1月份、2月份，福特电马的单月零售销量分别为56台、45台，整体表现不容乐观。
显然，进入2024年之后，福特电马的单月零售销量规模，一直在100台以下。对于任何一款车型而言，这都不是值得肯定的信号。
尤为值得注意的是，福特电马在中国车市的单月零售销量低迷，并非是短暂的几个月的事情，而是长期持续性的事情。
福特电马
行业综合销量数据显示，从2023年2月份开始，福特电马在国内车市的单月零售销量规模，一直在350台以下。
其中，部分月份，福特电马的单月零售销量甚至不足100台。应该说，福特电马的销量之所以持续低迷，应该是有着多方面的因素的影响。
一方面、国内合资品牌在电动车市场，大都面对着一定的市场困境。众所周知，如今中国电动车市场虽然发展迅猛，但是这主要是得益于自主品牌电动车的强势表现。
福特电马
相比自主品牌电动车的强势表现，合资品牌在电动车市场，则大都面临着市场突围的情况。市场渗透率，与自主电动车有着很大的差距。
所以，如今福特电马在中国车市的销量持续低迷，亟需突围，可以视为合资品牌在电动车市场的一个缩影。
另一方面、国内电动车市场竞争激烈，可能也是造成福特电马难以突围的重要原因。尤其是，进入2024年之后，国内电动车市场之间的竞争越来越激烈。
福特电马
更为雪上加霜的是，在电动车市场，目前国内众多汽车品牌依然在推出幅度不错的购车激励措施，这让车市的竞争更加激烈。
在这种情况下，包括福特电马在内，国内众多新能源汽车品牌，都面临着很大的竞争压力，导致销量不佳。
第三个方面、就要从福特电马自身找原因了。在如今的中国车市，福特的表现相比几年前，不可同日而语。
福特电马
无论是市场销量，还是品牌形象，福特的表现，都不能与昔日相比。但是，如今国内用户在购车时候，却要么注重品牌形象和口碑，要么注重新奇性。
在这种情况下，福特电马在国内车市的销量没有太大起色，也就可以理解。可以预料，此后随着国内汽车市场竞争的加剧，福特电马可能要面临着更为严峻的竞争局面。
如此，如何在激烈的市场竞争活下来，并且脱颖而出，就是不得不思考的问题。其实，在我看来，福特电马如今的销量表现，多少有些让人深感惋惜。
福特电马
要知道，抛却品牌影响力或者溢价能力等方面的考虑，福特电马在产品力方面，还是值得肯定的。
我认为，如今福特电马的如今的市场表现，多少有些匹配不上它的产品力的。不得不说，这多少是让人感到有些可惜的。
在此，我们希望长安福特能够找到切实有效的救市举措，挽救福特电马的市场表现。不过，这确实不是一件容易的事情。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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