在2024北京车展上，雪佛兰官方宣布，旗下的探界者Plus车型上市，新车提供四种配置可选，官方指导价区间为14.99万元-17.99万元。
外形方面，新车沿用了海外版雪佛兰Equinox的设计语言，前脸采用的是目前比较流行的大嘴式格栅设计，内部使用了黑色网格状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式设计，属于比较比较流行的设计语言。
下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，中间部分集成了矩形进气口，整体有着比较强的力量感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且配备有行李架，倾斜的C柱也是很有辨识度的设计风格，带来了比较硬朗的视觉效果。双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；不规则的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，让车身看起来更显魁梧。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了分叉设计，点亮后很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，定位是中型SUV。
内饰方面属于家族化造型，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，有着比较强的科技感。
配置方面，新车标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像、L2级别辅助驾驶、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒以及后排空调出风口。
动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率180马力，峰值扭矩250N·m，电动机最大功率140kW，峰值扭矩315N·m，系统综合最大功率272kW，峰值扭矩565N·m，匹配的是2挡DHT变速箱；电池组容量有16.5kWh以及24.4kWh两个版本可选，对应的CLTC工况纯电动续航里程分别是102km以及155km，亏电综合油耗分别是5.97L/100km以及6.13L/100km。