今天，中国船舶集团与卡塔尔能源集团携手在北京举行历史性的签约仪式，他们共同宣布将合作建造18艘全球最大的液化天然气（LNG）运输船项目。这一重磅合作引发了全球船舶界的广泛关注，不仅展示了中国船舶制造的实力和技术水平，更创造了全球造船业的最大单笔订单纪录。
这次签约项目中的LNG船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计和建造，其设计参数堪称惊人。总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进和NO96 Super围护系统。这些船舶不仅具备巨大的运载能力，而且还融合了多项创新技术，成为全球造船业的一颗新星。
这18艘LNG船的设计有五大技术特点，其中包括舱容方面的创新。采用了5舱方案，不仅尺度紧凑，而且相比传统的17.4万立方米大型LNG船，运载能力提升了整整57%。这意味着更多的天然气将能够被安全高效地运输到全球各地，有效满足能源需求。
此外，这些LNG船在性能方面也进行了多目标优化。船体采用双艉鳍线型设计，具备卓越的快速性能，减少了蒸发率，相较于传统17.4万立方米LNG船，货物运输能耗降低了9.9%。这不仅有助于提高船舶的经济性和环保性，也为全球能源运输注入了新的活力。
当然，安全性始终是造船行业最重要的考量。这些LNG船的液舱采用了增强的结构设计，确保在运输过程中的稳定性和安全性。创新的技术手段和坚实的安全保障措施为船舶乘员和货物提供了可靠的保护，为全球贸易和能源供应链注入了信心和动力。
这次签约不仅是中国船舶集团的荣耀，也彰显了卡塔尔能源集团与中国的深度合作。作为世界能源市场的重要参与者，卡塔尔能源集团选择与中国船舶集团合作，充分体现了对中国制造能力的认可和信任。这次合作将进一步巩固两国在能源领域的友好关系，为未来共同发展奠定坚实基础。
此次签约不仅引发媒体的广泛关注，也让全球产业界瞩目。中国船舶集团与卡塔尔能源集团的合作，不仅将带动相关产业链的发展，还将为全球各地提供高效、安全的LNG运输服务。相信这18艘全球最大的LNG船将成为中国船舶制造业的新名片，为中国船舶集团在国际市场上树立更高的声誉。