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非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

作者:北京交通广播

近日,市民刘先生向北京12345市民服务热线反映,朝阳区鸿博家园F区北门外的道路两侧长期有机动车双排停放,十分影响通行。停放的车辆不仅占用了非机动车道,也给行人通行造成一定困扰。这条道路的违停问题为什么一直无法彻底解决?居民何时能实现安全出行?

非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

非机动车被迫走机动车道通行/记者拍摄

下午五点半,家住鸿博家园F区的孙女士骑自行车出门,看非机动车道停满了机动车,左顾右盼之后,还是沿着机动车道向西走去。

孙女士:自行车道呢给画上了,骑得过去吗?你画这不白画吗?全停车了,那你怎么办?没人管啊。
非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

机动车双排停放/记者拍摄

鸿博家园位于朝阳区小红门地区,北门外的道路呈东西走向,双向两车道,两侧还有非机动车道。但记者到达现场却看到,非机动车道被停放的机动车占得满满当当,短短五百米的距离,几乎没有空隙,有的地方甚至还会出现双排停放的情况。居住在附近的市民说:

市民:整个鸿博这小区都是车患,到晚上能停双排。

市民:一天24小时常态啊,现在这还没到点呢都停到这样了,那一到晚上这就没有地了,他不进小区。

非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

车辆停放在非机动车道上/记者拍摄

虽然路边已经画好了停车位,但车辆并没有“对号入座”,而是竖过来停放,以挤出更多的位置。一些画有黄线的地方,也未能幸免。小区居民表示,骑电动车走机动车道是常规操作。

居民:能走哪就走哪喽。

市民:那你没办法,这没有没别的道。

市民:您看这不都这样走吗?你看那车过来了,过来以后有机动车过这不就靠边吗?完了有的骑的技术不好,开车不好的那互相剐蹭,这是正常的。

非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

车辆停放在斑马线上/记者拍摄

除了非机动车道被占用,人行便道较为宽敞的路段也被机动车见缝插针。市民们说:

市民:哪有变道啊?那便道你看看这个,你不能飞过去啊!

市民:就这行人上便道就给挡严了,你往那停上车,那人走不就得钻那个空档儿啊,挡着人走不过去,尤其有些岁数大的。你从便道上走挡着碍事啊,还有这个路口过去上个便道,你得给人留点档子吧,你看他这连档子都不留。

非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

行人绕过停放的车辆过路口/记者拍摄

不少车主补充说,机动车现在只能跟在非机动车后面缓慢通行,不然很容易发生交通事故。

车主:错车肯定你得躲着点。

车主:比如说前面骑个电动车,后边有一个机动车都错不过来,可能那车就在后面一直等着,等骑过去他才能过去,就很容易剐蹭。

非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

小区内有空余车位/记者拍摄

记者走访发现,鸿博家园F区包括面对的D区,小区内都还有空余车位。但路边违停既不治理也不收费,才让交通越来越混乱。

市民:地库、地面车位都有,它这个都是不花钱的,可不就满处停。

市民:这里只要没有地锁的,小区里边都随便停,一个车位一年才1400。

市民:你要不管的情况下,就这么停。你现在就给他贴条啊,你就得治理。

市民:你给他规定出这不碍事的地方,现在不有疏有堵嘛?规定的这让他可以停一下,停车得停得规矩点,堵在路上,咱说你又挡自行车,又挡行人。

非机动车道变身“停车场”,小红门地区这段路交通秩序该如何维护?

道路违停后期将进行处罚/记者拍摄

经了解,这条东西走向的道路尚未移交市政,归属地管理,因此探头拍照、贴条等手段迟迟没能推行。目前道路是否具备移交条件?记者发函询问了朝阳区小红门地区办事处,工作人员表示,鸿博家园F区北门外道路于2015年建成并通车,为小红门规划二期二号路,道路尚未正式定名。该道路及小区周边道路均为代征代建道路,之前不具备移交市政的条件。去年,经多方努力,已完成3条道路的移交工作,其余道路计划今年内完成移交。

在道路移交前,居民的出行条件能否得到改善呢?小红门地区工作人员表示,从去年开始,包括此路段在内的鸿博家园周边10条道路已纳入路侧停车收费计划,今年3月,路侧车位交通标线施画等工作已完成,目前正在与各部门协调推进路侧停车收费。此外,由于该路段还未取得道路代码,交通支队暂时无法对违停进行处罚。下一步,小红门将积极对接交通支队,尽快协调取得道路代码,实现对违停车辆的依法查处。

在道路移交前,小红门地区会通过设置部分中央隔离护栏和机非护栏设施的方法,防止车辆乱停,并在早晚高峰期时段安排保安进行交通疏导,劝离违停车辆。

记者/编辑:张赛男

主编:朱来生

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