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文 | 编辑：史在没有钱
前言
自1999年以来，菲律宾海军在中国仁爱礁故意搁浅一艘退役的美国二战船只“马德雷山号”，以非法手段企图占据此属于中国的领土。此后25年，菲律宾不仅未拖走这艘破船，反而加固并将其转化为军事据点。面对如此挑衅中国是否已无计可施？我们真的没有其他手段了吗？下面小史就带大家一起了解一下。
南海作为中国的重要海洋领域，不仅拥有战略位置的优势，更是国家海防的关键屏障。随着中国不断推进其海洋强国战略，南海的地理和资源优势使其成为区域内的重心。
近年来的地缘政治变动引发了周边国家如越南、菲律宾、和马来西亚的关注，这些国家试图通过单方面设定领海界限，挑战中国在该地区的传统权益。南海之所以成为国际争端的焦点，主要是由于其蕴藏的巨大经济价值。该区域的海底沉积着丰富的矿产资源，包括油气资源预计超过200亿吨石油当量，而天然气资源更是高达40万亿立方米，占全球总储量的12%。
这些资源的存在不仅使南海成为全球能源市场的关键区域，同时也是连接印度洋与太平洋的战略通道。地理上的这种独特定位，使其在全球航运和能源输送中占据了无可替代的地位。
各国在全球能源供应不断紧张的背景下，更加重视南海的战略价值和资源潜力。在能源需求日益增长的今天，南海的这些资源变得极为宝贵，各国为了确保自身的能源安全和经济发展，纷纷加大了对这一地区的关注和争夺。
1999年5月9日，利用中国海军尚未完整控制南沙群岛的机会，菲律宾海军采取了一项大胆的行动。他们派遣了一艘历经二战的老旧美国退役舰船，“马德雷山”号登陆舰，直接驶向中国的仁爱礁。
菲律宾方面声称，由于该舰“船体漏水，无法安全航行”，因此不得不将其刻意搁浅在仁爱礁上。这艘舰船全长164米，排水量达4000吨，至此已服役长达55年，其实际航海能力已荡然无存，本质上已是一艘报废的船只。
此举显然是菲律宾海军利用这艘老舰的末日行动，意图在战略要地上留下自己的军事印记。仁爱礁的位置对于南沙群岛而言极具战略意义，菲律宾此举无疑是试图在该地区建立一种事实上的军事存在，尽管所用之舰船几乎已无任何实际的军事使用价值。
而仁爱礁便位于南海的关键位置，长期以来成为中国与菲律宾间的主权争议核心。根据历史记载此岛礁自古便属于中国海南省三沙市的一部分。中国渔民自西汉时期便开始在此区域进行渔业活动，与这些岛屿建立了深厚的联系，显示了中国对此地的长期活动与管理。
历史上仁爱礁及南沙群岛的归属经历了多个朝代的确认与命名。唐朝时，这些岛屿已被视为中国领土的一部分，称作“千里长沙”与“万里石塘”，体现了中国对这些岛屿的控制与治理。到了明代海上丝绸之路的航海家郑和下西洋，也曾多次经过南沙群岛，进一步验证了中国对这片海域的活动。
特别是在明朝时期，西沙和南沙群岛已被划入中国的行政区划，归属于万州管辖。这一行政安排进一步加强了中国对这些岛礁的主权主张。至1983年中国政府正式将该岛礁命名为“仁爱礁”，这不仅是对这片海域管理的一个重要标志，也是中国对其主权的再确认。
中国与仁爱礁及其周边海域的深厚联系不仅源于地理和历史，更有着丰富的文化交流和经济活动。这些岛屿对中国海洋权益具有重要意义，不仅因其丰富的自然资源，也因其在地理战略上的重要位置，控制了连接印度洋与太平洋的海上要道。可菲律宾却说基于地缘政治的考量，提出对仁爱礁的主权要求，试图将其划为菲律宾西部沿海的一部分。
菲律宾计划在中国领土的岛礁上基于一艘废弃船只建立军事基地，试图扩展其在该区域的影响力。这种做法不仅涉及重大的时间和成本投入，更有可能严重破坏中菲两国的外交关系，并对菲律宾自身带来不利的后果。
中国作为菲律宾的主要贸易伙伴和最大的进口来源国，与菲律宾在多个领域如基础设施、能源、农业和旅游等有着深入的经济合作。这些合作关系为菲律宾的经济增长和社会发展提供了关键支持。菲律宾的对抗行为若影响了与中国的经济合作，无疑会对其国家发展带来严重的负面影响。
菲律宾依赖美国的支持增强自身的国际地位，但历史上美国在关键时刻往往优先考虑自己的利益，未必能提供持续的支持。2016年南海仲裁案发生后，尽管美国派遣航母编队支持菲律宾，看似站在菲律宾一边，但当局势紧张至顶点时，美国却因考虑到自身风险迅速撤退，留下菲律宾面对强敌无力回天。
仁爱礁上的菲律宾登陆舰，像极了一块难以剥离的“狗皮膏药”，已在此固守了24年之久，累计超过8800天。许多人心中滋生着一个共同的愿望：希望能将这个异物清除。然而从实际操作角度考虑，这艘老化的舰只已无法被简单“拖走”。
登陆舰的整个结构都紧贴着礁石，不仅仅是船头。通常处理大型船只搁浅的方法包括等待涨潮使船体部分或完全浮起，或在无法自浮时采取额外措施，如增加浮力辅助或挖掘海床。然而这些方法对困在仁爱礁的菲律宾登陆舰均不可行。
最初该舰被高速驱动至礁石上，一般此类操作仅在船只准备报废时才会采用。虽然坦克登陆舰的设计本意是用于冲滩搁浅实施快速登陆，但此次是明显的以永久留置为目的。涨潮时仁爱礁周围水深仅数米，远不足以使一艘大型舰船浮起。因此，舰体深陷礁盘，常规拖船无法施展。
过去20多年间，菲律宾对该登陆舰进行了大量的结构加固，不断输送钢筋、水泥等建材，使舰底与礁石几乎融为一体。这艘船现已转化为一个海上堡垒，而非单纯的舰船。
而且由于我们对仁爱礁的严格补给封锁，菲律宾陆军部队面临巨大压力，无法维持在该区域的常规活动，被迫决定撤回其驻扎在登陆舰上的官兵，并最终放弃对仁爱礁的非法占领。
面对持续的物资短缺和不断增强的国际压力，菲律宾军方无奈选择从该岛礁撤离人员。随后大陆迅速派出海上作业队伍，对该登陆舰进行了彻底的清理和检查，此项行动持续了数日，以确保舰上不留任何可能用于再次发起占领的装备或物资。
清理完成后我们采取了一系列增强措施，包括加大对仁爱礁及其周边海域的巡逻力度和监视，确保该地区不再发生类似的侵犯事件。此外大陆政府也在积极与周边国家进行外交协商，共同努力维护该海域的安全与稳定。
这些举措体现了大陆对维护国家主权和利益的坚定决心，同时向国际社会明确表明，我们坚决保护自身领土的完整，并愿意采取一切必要措施来防御任何形式的外来侵犯。这不仅巩固了我们在该地区的地位，也强化了国家的安全防御能力。
自2016年南海争端爆发以来，中国就已对其领海安全和领土完整进行了深思熟虑的布局。尽管二十年前菲律宾的军舰在仁爱礁意外搁浅，而且对大陆多次的警告和要求置之不理，我们的立场和对策一直都是明确且坚定的。
十年前当菲律宾试图拉拢美国来加强其在南海的地位时，情况并没有按其预想的方式发展。美国虽初步表示支持，但最终未能为菲律宾提供实际的帮助，这使得菲律宾在南海的行动更加谨慎，而且开始更多地依赖国际法庭的裁决而非单边行动。
在当前的国际局势下，中国无需过于强调菲律宾必须移走其搁浅的舰只。相反，这一事件提供了一个展示中国冷静和战略思考的机会。通过这一事件中国不仅能在国际舆论上赢得支持，还能够巧妙地利用这艘搁浅的舰只作为加强大陆南海岛礁建设的一个触发点。
中国目前拥有强大的科技和经济实力，足以支持其在南海的填海造岛计划。此计划将不仅限于环保和发展目的，还将增强该地区的军事防御能力。将仁爱礁发展成为一个先进的海洋防御基地，将进一步巩固中国在该区域的主权和安全。
通过战略耐心中国可以利用这艘军舰作为一种外交筹码，在必要时利用其存在对抗任何潜在的军事威胁。这种策略不仅能避免直接军事冲突，还可能带来意想不到的外交利益，为中国提供更多的操作空间和战略优势。
此外中国在处理此事的过程中显示出的自信和战略克制将进一步增强国际社会对中国作为一个负责任大国形象的认识。在联合国等多边国际舞台上，中国的代表可以利用这一事件来强化对中国在国际法和全球治理中角色的理解和支持。
中国的策略和决策在仁爱礁事件上的运用，将成为打击那些图谋不轨的势力的一把利刃。中国的选择和行动将不仅仅限于应对当前的局势，还将为未来可能的挑战铺设基础，确保中国在国际事务中的影响力和主导地位得到长期维护。
参考信息：
（1）、外交部以“三个违背”驳菲官员言论：立即停止侵权挑衅，回到正道--中国青年报
（2）、外交部：菲方对非法侵占、侵犯中国南沙群岛领土行径只字不提，这才是真正宣传“陷阱”--环球网