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前言
如今在生活中，大陆自主研发并投入使用的北斗系统随处可见。
例如，目前国内的大多数的导航软件都是北斗系统和GPS混合使用进行定位的。
当我们在用某导航软件开车的时候，也会听到导航语音贵播报使用北斗车道级的声音。
而这一切，除了要感谢科研人员夜以继日多年努力的成果，还有北斗星通的功劳。
北斗星通北斗一号信息服务系统项目，成功获得了北斗卫星导航民用的资格。
在他的推广下，北斗卫星系统才逐渐进入到我们的生活，
可就是这样一家前途光明的公司，只是一个错误决定，亏损了近十年的利润，损失惨重……
北斗系统
建国之初，百废待兴，无论是科技还是国防大陆的水平和西方国家相比都十分落后。
当然，这其中也包括卫星定位系统。
当时世界上一共只有两个卫星定位系统。
一个是俄罗斯（继承前苏联）的GLONASS系统，另一个是美国的GPS系统。
其中美国的GPS系统应用最为广泛，在大陆也是可以免费使用卫星定位系统。
这听起来像是一个非常划算的交易，不用付出就可以获得高端科技的使用权。
可却不知，这是为大陆埋下了一个巨大得隐患。
GPS常常失灵，并且控制权再美国手里。
1997年，引线被点燃，我们尝到了“受制于人”的痛苦。
当时大陆的“银河号”从天津出发，经过新加坡、迪拜等地。
最终在科威特港口卸货，船上的船员共计38名，集装箱数量一共是628个。
箱子里面的物品是一些五金品以及日用品。
只是平平无奇的一条商船，却在印度洋的阿曼湾时，被美国拦下来。
当时国际形势紧张，美国正在对伊朗采取大规模的制裁活动。
不知道是从哪里得到的消息，美国称，我们这艘根本不会去往伊朗的船上有违禁品。
违禁品是制造化学武器的原料硫二甘醇和亚硫酰氯，目的地则是伊朗。
如此毫无根据得无端指责，大陆船员没有妥协，拒绝了美国搜船的要求，也没有返回中国。
于是，美国便采用了强制手段。
直接安排了军舰和直升飞机想要强制检查，在大陆拒绝后竟然关闭了GPS。
一度让大陆船员在一望无际的大海中失去方向，困了30多天。
最后，为了大陆公民的安危，国家只能妥协。
用第三方加入的方式，在美国人的监督下，检查了船只。
结果自然是并没有所谓的违禁品，美国也赔偿了相应的损失。
但是这样的事情，还是让国民感觉到非常“窝囊”，同时也意识到了定位系统的重要性。
要想不让悲剧重演，那只能从根源解决问题，拥有自己的卫星定位系统，掌控自己的命运。
但这个过程，确实道阻且长。
不止大陆，许多西方国家也明白拥有卫星定位系统的重要性。
所以在上世纪九十年代他们就开始进行卫星定位系统的研发，也就是现在的伽利略。
大陆当时因为没有技术，所以投资了2.3亿欧元加入了欧洲国家的团队。
本以为可以共同研发出新的卫星定位系统，却不想被以不是欧盟国家为由，踢出了团队。
当时大陆并不强大，也只能默默吃了这个亏，回来研发自己的北斗卫星系统。
功夫不负有心人，大陆的北斗卫星系统研发速度飞快，很快就与伽利略系统齐头并进。
在此过程中，大陆还曾和“伽利略”争夺同一个频段。
在使用前，频段属于全世界，最终因为大陆更早发射卫星，频段被占用。
曾经的“哑巴亏”，也算是用实力给了“伽利略”一个漂亮的还击。
如今，大陆的北斗系统已经全部组网成功。
是继GLONASS、GPS之后第三个成熟的卫星导航系统。
目前已经和世界上137个国家达成了合作。
直接打破了美国56年的垄断。
现在我们的生活中，北斗卫星导航系统更是无处不在。
而这一切的一切，除了科研团队的努力，还有一个重要的公司支持。
那就是北京北斗星通导航技术股份有限公司，也称北斗星通。
北斗星通
北斗星通的创始人是周儒欣，中共党员，毕业于南开大学的人工智能专业。
在2000年，退伍后周儒欣创建了北斗星通。
因为曾经有卫星导航系统相关的的研究经验，所以周儒欣想参与北斗系统的研发。
但是由于身份上的转变，让周儒欣这个决定的实施困难重重。
毕竟北斗导航系统的重要性和机密性决定了其由国家管控，并不对民营企业开放。
而且周儒欣的公司刚刚成立，资金并不充足，也不像许多成熟的公司，经验丰富。
但周儒欣并没有被打倒，他坚持攻克难题。
最终成为了大陆首家主管部门授权从事北斗系统运营服务业务的企业。
而北斗星通也顺利应当，成功拿下了北斗一号信息服务系统项目。
在此后，开始将北斗导航系统向民营企业进行推广。
可以说，北斗导航系统在民间的使用率离不开北斗星通的努力。
像是北斗导航系统在渔船，国防，智能医疗方面的应用，都是北斗星通推广后的结果。
如今，北斗导航系统早就已经通过导航软件渗入到了我们的生活之中。
作为北斗导航系统首家授权的民营企业，未来形势也同样一片大好。
但是北斗星通却因为一个错误的决定，亏损严重，甚至将近十年的盈利全部付之一炬。
现在，北斗星通的市值是75亿。
这对于一个20多年，且拥有北斗导航系统的企业来说，并不算是“富豪”。
这是因为在2020年的亏损。
当时，北斗导航系统的工作进行的如火如荼。
为此北斗星通开展了多个“北斗”相关的项目，与各个领域进行合作，以求面面俱到。
在此过程中，北斗星通为了项目的顺利开展，合并吸纳了例如法国Intech、东莞云通等多家公司，花费了大量的资金。
同时，北斗星通还要为后续科研投入资金，投入了近2亿左右。
这就导致在那一年，北斗星通亏损了五亿到六亿左右，而据网上的消信息可知，北斗星通前十年的收益也不过五亿左右。
也就是说，一年亏点前几年所有的心血。
当然，做生意是个循环往复的过程，北斗星通虽然花了很多资金进行投资，但只要能够有所回报，那亏损也会有所补救。
至于北斗导航系统，在以后也会更多的应用到我们的生活之中。
希望北斗星通在未来十年，在北斗导航系统新的浪潮中，抓住机会，把失去的都夺回来。
无需设置，我们在生活中，使用导航软件的时候，应用的就是北斗导航系统。
不需要收费，有更精细的指示，和更为贴心的服务。
北斗导航系统在追赶上GPS的同时，也在某些方面对其实现了超越。
希望北斗导航系统能够继续稳定的运行，也希望我们国家的科研事业能够更上一层楼，不再有“银河号”的事情发生。
对此，你们怎么看呢？
参考资料
《北斗星通(002151.SZ)发一季度业绩，净亏损4625.37万元，同比由盈转亏》——金融界 2024-04-24
《上游评论|北斗星通一年亏掉十年血汗钱如何避免踩到商誉“常规雷”》——上游新闻 2020-01-13
《1993年中美银河号事件：所有曾经的隐忍，都是为了今天的腾飞》2022-06-01 法治平安淅川
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