近年来，中大型纯电轿车成为各大车企重点布局的细分领域，而20-30万元之间更是汇聚了各路“精英”。值得注意的是，红旗汽车在前不久也带来了全新中大型纯电轿车——红旗EH7。
红旗EH7之所以引起广泛关注，主要是其属于红旗“新能源子品牌”的首款车型，并且基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造，重点是，红旗EH7的续航里程最高可达到820km，在同价位竞品中又再一次的刷新纪录。
那么，红旗EH7到底有何亮点呢？今天咱们就来浅聊一下。
续航能力，表现如何？
通过数据我们得知，此次的红旗EH7带来了75kWh、85kWh以及111kWh三种容量的电池组，续航里程分别可达600km、640km、690km、760km以及820km，续航能力在竞品中较有优势。
重点是，红旗EH7采用了低温高倍率电池系统和智能热管理系统，可实现动力电池、电机、电控系统等多个热源的交互利用，在保证行驶性能的同时，还能大幅降低整车能耗，让里程多一点，电费省一点。
同时，据官方测试得知，红旗EH7在零下10摄氏度情况下，电池电量几乎无衰减，在零下20摄氏度，可用电量保持率依然达到90%，最大程度降低续航焦虑。
另外，红旗EH7的底盘件采用了大量的铝合金材质，而底盘护板平整度很高，且应用了植绒纤维材质，这两种材质最大的优势就是轻量化，在降低车重的同时，还带来更低的风阻系数，对提高续航能力是有所帮助的。
值得一提的是，在近期由懂车帝承办的2024海南新能源众测环岛赛中，红旗EH7续航达成率达到了75.5%，而近期热度很高的小米SU7拿到的成绩是72.7%，可见红旗EH7的表现确实让人有些意外。
充电速度，够不够快？
除了续航能力，充电速度上会是不少消费者所关注的。至于红旗EH7，由于搭载了365kW快充技术，所以可实现充电5分钟补能215公里。同时，在常温状况下，从10%充至80%仅需20分钟，在低温-20℃环境下，从10%充至80%也只要48分钟，这也是红旗EH7的一大亮点。
另外，红旗EH7还支持对外放电功能，并可通过放电枪实现车外放电，且能通过V2V技术实现给其他电池充电，满足更多场景的用电需求。
电池安全，能否放心？
对于纯电车来说，动力电池的安全性也显得十分关键。至于红旗EH7的动力电池，采用的是六面立体绝缘防护方案，在相关的测试中，红旗EH7以平均50km/h的速度在砂石路循环行驶20公里，虽然底盘布满砂石剐蹭的痕迹，但电池包依然完好无损，而绝缘电阻检测也属正常状态。
另外，红旗EH7通过了严苛的防水考验，其电池包完全浸入到1米深的水池中，经过60小时持续浸泡同样没有出现问题，也达到了IPX8防水等级。
比较有意思的是，红旗EH7还进行了整车雷击试验，用1000kV峰值电压、100kA峰值电流来模拟雷电击打到车身，试验后车辆及动力电池均无起火、无爆炸现象，且依然能够正常行驶。
总结
可以发现，红旗EH7拥有不俗的产品实力，而高续航以及充电快也将会是加分项。同时，22.98-30.98万元的售价，对于一款中大型纯电轿车来说也有较高的性价比。重点是，目前官方推出了多项购车权益，譬如享受价值8000元的终身保修、终身保养、终身救援、终身取送车四大福利。另外，购车还可获得3年总价值14500元的免费保险、价值5000元的家用电桩及安装服务、每年1500度电免费充（连赠3年，价值5850元）、连赠3年免费流量（每年240G）、连赠3年免费会员、免费OTA升级/在线导航/I-CALL/E-CALL等。至于贷款购车的用户，可享受首付50%、2年零利息政策，而置换购车的用户，至高可享20000元补贴。据悉，在2024年5月31日前下定的用户，还有至高42000元的免费升级装备，含高级外饰灯光包、高级音响包、高级内饰氛围包以及舒享加热包。（注：活动详情请咨询当地经销商）
作为中大型纯电轿车中的“新秀”，我们在红旗EH7身上看到了不少诚意，当然，目前要面临的竞品也并不好“惹”，所以，红旗EH7未来市场表现如何，就由时间来给我们答案吧。