由于著名中国媒体客观发表了自己的言论，引来印度媒体相当不满。
关于特斯拉和印度的合作，印度媒体对此表示非常自信，不认可中国媒体的言论。
但实际上印度如今连个给新能源汽车充电的地方都没有，真是不知道哪来的勇气。
印度相比于中国，可能相似的点就只剩下两者都是人口大国了吧？
印度一直以来都有着非同一般的自信心，尤其是在制造业。
印度有着很强的好胜心，即使印度在一些不擅长的领域也不愿意承认自己的不足。
无论是芯片还是手机，又或者是现在的汽车，印度都没有什么特别好的发展。
如果靠着印度自己的技术造车，很难想象是什么样的“美丽”画面。
而此前特斯拉宣称将会投资印度造车，这一愿景到底现不现实呢？
在汽车进出口贸易领域，印度一直有着很高的税收。
这也是其汽车行业滞后的原因之一，许多外企直接就选择不和印度来往。
除非有哪家车企愿意把生产承包给印度，不然的话都走不远。
但印度本地的市场开发度很低，如果可以成功入驻印度市场，利润将难以想象。
很显然马斯克也早就看到了这一点，所以跟印度的合作也是早晚的事儿。
印度自己也知道这是一次空前绝后的机会，政府也是积极附和。
印度政府为此特意优化了不少相关政策，就比一直以来如劝退不少车企的进口税。
这其实就是在向特斯拉展示自己的诚意，以为了尽快使双方促成合作。
特斯拉在全球的影响力也是毋庸置疑的，可以看得出来印度真的很想吃这碗饭。
毕竟是个人口大国，创造效率还是有保障的，但此前印度也拒绝了不少外来车企。
这次如果对方不是特斯拉，那恐怕印度政府还要保持一贯的“高姿态”吧。
但以印度的实力真的能让他们顺利走上造车之路吗？
现阶段的印度，在城市交通这方面的环境并不理想，甚至可以说是破烂不堪。
别说发展汽车业了，先把国内的城市路况问题解决了再说吧。
而且印度的劳动力虽然很高，但同时短板也很明显，就是技术力方面的不足。
造车之路可不是光人多就可以的，说到底这还是一项技术活，只用蛮力是不行的。
按照以往的经验来看，对于特斯拉进入印度的这一想法是有些不切实际的。
其实参考国内的汽车环境就可以看出来，特斯拉要在印度生存，要面临不少问题。
中国新能源汽车行业在世界算得上是名列前茅，销量占据了全球销量的一大部分。
无论是市场接受度，还是电动汽车的使用条件，中国都要比印度优秀得多。
但是看看特斯拉如今在国内的生存环境，并不能说特别安稳。
反观印度的新能源汽车行业发展，和中国简直天壤地别。
无论是国家政策还是群众消费力，又或者新能源汽车的使用环境，印度都很落后。
就不说特斯拉到底能不能跟印度达成合作，解决上面这几个问题估计印度都费劲。
相比于条件更好的中国，特斯拉如今都没有特别好的生存环境，印度能好到哪？
并且印度此前也有过不少前车之鉴，许多企业都对其避而远之。
不管是汽车产业还是手机产业，凡是只要入驻过印度的，都没有什么好果子吃。
福特汽车大家都不陌生吧？福特在印度的时间可不短，但最后的结果是什么？
各种成本都毫不吝啬的积极投入，福特几十年的经营换来了巨额的亏损。
特斯拉就一定能保证自己的发展吗？只能说能，但难度非常大。
那既然如此为什么马斯克还想要带特斯拉入驻印度呢？这些他不可能不知道。
其实这也是属于无奈之举了，毕竟中国新能源汽车的发展也让马斯克倍感压力。
所以此次马斯克和印度寻求合作有极大可能是为了抑制中国新能源汽车的发展。
并且对于特斯拉的技术力他也有着绝对的信心，即使印度的环境如此恶劣。
一但印度的上述问题都被解决，其市场前景还是有着非凡的希望的。
马斯克向来都是敢打敢做的人，印度市场的发展潜力也是吸引他的关键。
在去年，印度的汽车市场销量实现质变，一度超越各国斩获全球第三。
毕竟是个人口大国，再怎么样也架不住人家人多呀，市场潜力巨大。
虽然市场环境不加，但只要加以改善，印度汽车领域就能实现飞速发展。
并且出现一些印度本土的新势力汽车品牌也不是不可能，毕竟中国就是这样。
如果特斯拉和印度的合作达成，那就可以很好的抑制中国电动汽车的发展。
马斯克如今需要做的就是找到一个良好的切入点，才能实现自己的美好愿景。
但这都只是对于未来的展望罢了，现实世界里中国和印度还是有着很大的差距的。
如果特斯拉在中国难以生存，那么即使和印度达成也合作也不会有多么大的造化。
虽然印度和中国在许多方面有着类似的特性，但实际两国的差距有着本质的区别。
印度除了人口，在各个反面都是无法和中国相提并论的，这点显而易见。
而且新能源汽车的发展离不开电力的支持，印度的电力水平让人实在不敢恭维。
中国新能源汽车发展的蓬勃有很大一部分原因是因为电力的优势。
反观印度则经常会面临电力供应不足的问题，这对新能源汽车的普及非常致命。
中国市民的用电环境和印度相比根本就不是一个维度的，这很明显。
试想有一天，你买了一辆新能源汽车，但却面临无法充电的尴尬窘境。
这种情况在国内可能很难出现，但在印度就不一样了，这是非常有可能发生的。
所以，对于印度和特斯拉的合作，确实能为双方带来许多好处。
与此同时，需要面临的问题也非常多，印度的新能源汽车发展之路道阻且长。
马斯克仍然需要慎重！对此，你怎么看呢？欢迎在品论留言讨论。