4月20日，F1中国大奖赛进入第二比赛日的争夺，共安排冲刺赛、排位赛两场比赛。首次主场作战的中国车手周冠宇在排位赛中以1分35秒505的成绩排名第16位，在21日15时举行的正赛中，他将于第16位发车，红牛车手维斯塔潘、佩雷兹没有意外地稳坐头排发车，老将阿隆索将在第三位发车。
周冠宇在排位赛后表示：“就排位赛开始前的预期来说，没能进入Q2的确让我有些意外。我在Q1的最后一圈14号弯锁死了，风向的变化增加了这个回头弯的难度，我在那里损失了0.2秒。”Stake车队的赛车在中国大奖赛头两天表现出不错的竞争力，博塔斯在排位赛中跻身Q3。周冠宇对正赛充满信心，他表示：“我相信明天能够赶超上去，我们赛车的竞争力很不错，正赛中策略也会有很多变化。”
在20日早些时候举行的冲刺赛中，周冠宇表现较为出色，以第九名的成绩完赛。他再一次站在积分区的“门口”，距离拿积分仅一步之遥。在冲刺赛第十位发车的周冠宇，发车阶段就提升了一个位次，并坚持到最后，以第九名完赛。周冠宇表示：“能进冲刺赛前十很棒，虽然不足以拿积分，但车迷们的热情是我最大的动力，我们继续努力。”
冲刺赛前八的车手获得积分，维斯塔潘、汉密尔顿和佩雷兹排名前三，其他获得积分的车手为勒克莱尔、塞恩斯、诺里斯、皮亚斯特里、拉塞尔。周冠宇取得了五大车队车手之外的最好成绩。本赛季共有六场大奖赛设置冲刺赛，上海站是冲刺赛今年首秀，这也是中国大奖赛首次举办冲刺赛。冲刺赛自2021年创办以来给F1比赛周末增添了丰富度和刺激性。
经过练习赛、冲刺排位赛、冲刺赛、排位赛等四场比赛，第一次主场作战的周冠宇逐渐适应了家乡的这条赛道，他表示：“雨天存在一些不确定因素，我对不同湿度都有了一定经验。上赛道最有挑战性的肯定是1号弯，因为别的赛道很少有这么长的弯，对于轮胎和驾驶线路有很高要求。”
文：本报记者/吴姝
图：本报记者/陈龙
编辑：谷苗