【最佳实践】坚决响应“双碳”战略，福特汽车在行业首创氢内燃机重卡点火成功
任起龙 收集整理
近日，福田汽车研发的行业首创氢内燃机重卡在新技术研究院、中重卡技术中心及各相关部门协同配合下，在试验中心顺利完成了整车点火工作。该项目从立项开发起历经304天，于2023年底正式完成氢内燃机整车搭载；又经过多部门协同调试、验证，3个月后顺利完成点火工作。
点火成功，意味着国内重型商用车产品的零碳技术实现突破，也彰显了福田加速实现零碳目标的决心和实力，这标志着公司在清洁能源技术领域的研发能力得到了实质性的验证。
氢内燃机技术以其高效能、低排放的特点，成为了传统内燃机、纯电动技术、燃料电池技术之外的选择，也成为了汽车工业的一大亮点。为了抢占氢内燃机的赛道，福田汽车研发团队经过多个日夜的努力，从整体上攻克了一系列技术难题，包括燃料供应系统的优化、氢内燃机与供氢系统的交互集成、排放控制技术的创新，以及整个系统的安全管理策略，最终实现了氢内燃机整车搭载，并成功点火，在“减碳”和落实全球能源结构转型和环境保护要求的征途上继续领跑商用车行业。
在项目开发过程中
为了保证氢内燃机顺利到位，动力传动研究院与康明斯落实两级协同研发要求，形成有效联动，积极讨论合作形式、安排部署各项工作，在最短的时间内保障了氢内燃机顺利到位。
在整车搭载过程中
试制中心及各中心的工程师组成专项攻坚技术团队，扎根现场排除解决问题，保障样车顺利装配。
在点火准备工作中
项目组首先确定了远程点火的形式，按照远程点火需求，工程师经过多次头脑风暴，确定了线束改制方案和点火安全措施；在试验中心提供安全场地并制定了详细的消防、安全保障措施后，在大家共同的见证下，氢内燃机重卡成功点火。
福田汽车作为中国商用车行业的领军者，面对百年未有之大变局及全球能源格局的深刻调整，将继续坚定技术领先和产品领先战略，围绕“双碳”目标，勇当世界和中国商用车新能源智能转型发展的引领者、产业链供应链的构建者、产业生态系统的主导者、人—车—社会和谐发展的创造者，努力为强大中国汽车产业，为中国商用车低碳发展、绿色发展、转型发展持续注入新动能，履行民族企业责任担当。