斐帝星最新91.8米长的Project 1012 超级游艇在位于荷兰马库姆的造船厂下水。船厂将继续对这艘游艇进行舾装，为2024年7月预定交付日期之前的海试做准备。
这艘游艇是为一位斐帝星的老客户建造的，他“根据自己长期的游艇经验，而提出的明智要求”来委托该项目，设计工作由荷兰Sinot工作室和船东的相关设计办公室合作完成。这艘游艇以斜切的外部轮廓和更传统的喇叭形船首为特色，体现了现代经典的个性。船舶工程由斐帝星De Voogt造船设计师师事务所设计。值得注意的是，她是斐帝星第一艘搭载全混合动力电动船级分类的超级游艇。
Project 1012的推进装置和船载混合动力电动能源管理系统由斐帝星内部工程师开发。这艘游艇配备两台MTU柴油主发动机和轴驱动的固定螺距螺旋桨，分别配有560kW的PTO/PTI电动发动机和1MW的锂离子电池。
电动发动机兼作为轴带发电机工作，PTO/PTI意思是“动力输出”和“动力输入”，在动力输出模式下，这些发动机作为轴带发电机组运行，产生电力为酒店负载或电池组充电，与此同时，在PTI模式下，电动发动机可以处理低速机动，电池或传统发电机组为船舶电网需求供电。
Project 1012的内部设计反映了一个“淡雅的家庭住宅风格”，天然材料和精致的饰面营造出舒适而温馨的氛围。所有客舱都位于主甲板上，该甲板还设有大型游泳池和露天休息区，甲板顶的悬垂设计则为这片空间提供了恰到好处的遮蔽。
上层甲板则是主人套房、家庭休息室和健康区的所在地，每一处都透露着精致与品味。同时，主人套房、家庭休息室和健康区位于上层甲板。顶层的阳光甲板是观赏海景的绝佳之地，前方的沙发和躺椅邀请你尽情享受阳光与海风的拂面。而后甲板则巧妙地隐藏了两艘救援艇，既实用又不失美观。
值得一提的是，船东特别要求在船尾建造一个宽敞的海滩俱乐部，占据了下层甲板总长的四分之一。大型固定船尾平台与两个折叠式平台相结合，共同创造了一个165平方米的水面休闲空间，成为游艇上的一大亮点。船尾平台两侧的阶梯通向船尾的主甲板。
机舱和海滩俱乐部之间是一个侧装式艇库，可容纳两艘10米长的附属艇、一艘滑水艇和各种水上玩具。而前方的船员区则包括厨房、船员餐厅和船员宿舍，值得注意的是，员工宿舍的豪华装修与客房相同。
海试预期巡航速度为12节，最大航速为17节。
斐帝星项目经理Albert Abma在发布会上评论道:“与资深船东、才华横溢的设计师以及专业精湛的船东团队携手合作，无疑是一种无与伦比的职业享受。他们丰富的运营经验与我们船厂的精湛技艺相得益彰，造就了这艘现代经典、尖端先进且全定制的超级游艇。”
斐帝星交付历史和订单