小区门口的规划道路何时能修通？
社区消防安全如何有效保障？
“中国车谷制造”汽车有哪些推荐？
2024年《行风连线》第4期，有请
——武汉经开区（汉南区）
坚持高质量发展，
共同缔造美好生活
武汉经开区管委会副主任、
汉南区人民政府常务副区长：
刘茂华
2024年，武汉经开区将重点做好以下几个方面的工作：
（一）科学统筹调度，推进经济运行持续向好
- 狠抓GDP各项指标的统筹调度，稳住东风本田基本盘，并力争今年全区新能源汽车产量突破40万辆。强化建筑业内循环，加快推动建筑业企业进规纳统；加强投资调度，明确差距、主动作为，确保圆满完成稳增长各项任务。
- 2024年我区固定资产投资总量计划超1000亿元，我们将统筹好各方面要素供给，做好城建基金配套和片区开发融资，加速做好土地保障，加快在建项目建设进度。
- 将统筹做好基本保障和建设发展资金安排，并按照省、市部署进一步清理国有资产，建立资产、资金、资源一体的“一本账”，进一步提高国有资产运营效益。持续深化风险防控工作，守住不发生系统性风险的底线。
（二）加快调整结构，切实加快产业转型升级
我们将牢牢把握2024年经济工作的总体要求、主要目标和重点任务，推动“稳”“进”“立”三位一体、协同发力，尤其是处理好燃油车市场占有率持续下滑和新能源汽车市占率逐步提升的关系，处理好老的供应链与新的供应链衔接，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育等各项工作。进一步优化产业体系，聚焦发展整车及零部件、智能电器和消费电子、智能建造三大主导产业，积极发展新能源与智能网联汽车产业、氢能、新一代信息技术、低空经济、现代高科技农业五大战略新兴产业。
（三）坚持创新引领，加快形成新质生产力
- 支持美的、海尔、格力等行业领军企业加快绿色环保型、高效节能型、信息智能型等家电产品的研发和升级；鼓励发展智能人机交互设备、混合能源家电产品、便携式互联网设备等新兴电子产品。重点发展新能源及智能网联汽车。推动采埃孚零部件基地重大项目落地建设，促进东风本田新能源工厂、中创新航等50亿元以上在建重大项目加快投产。培育壮大新兴产业。支持绿动氢能、理工氢电等企业重点攻关氢能应用领域的关键技术；鼓励鼎龙、金发科技等领军企业组建新材料制造业创新中心、新材料测试评价及检测认证中心等。依托武汉理工大学人工智能与高性能超算中心等平台，中国电子云、科大讯飞等企业，瞄准人工智能、高端装备制造、6G网络、新型储能等未来产业方向，加快形成新质生产力。到2027年基本形成500亿级未来产业集群。
- 加快核心技术攻关。围绕车规级芯片、车载软件等汽车领域和工业互联网、新材料等新兴领域，加快汽车自主技术攻关和前瞻技术布局；支持东风公司、亿咖通、鼎龙控股等行业龙头企业承担国家科技重大专项，突破一批“卡脖子”技术。提升创新平台能级。加快建设湖北实验室和建设国家制造业创新中心（氢能），加快建成重离子医学科技基础设施，支持精细爆破国家重点实验室在先进技术、智能材料等方面取得国际领先成果。
- 抢抓供应链重塑机遇，谋划打造全国汽车零部件备份中心。重点围绕新能源和动力系统、智能驾驶和智能座舱系统、底盘和线控系统、车身和新材料以及汽车生态链“4+1”五大方向循链招商。我们将支持东风汽车、湖北国控、湖北楚象、长江汽车产业供应链、迈睿达等重点供应链平台企业发展壮大。
（四）坚持共同缔造，创造美好环境与幸福生活
将共同缔造作为推进党建引领基层治理的有力抓手，完善区、街、社区三级共抓的工作机制。主要领导亲自调度，坚持多方联动，压实33家成员单位责任。践行“五共”路径，营造“小事随时议、大事开庭议、要事共同议”的共建共治共享氛围。坚持项目支撑，确保88个共同缔造项目年内全部完成。全区56家机关企事业单位与社区确定共建项目199个。重新调整划分全区743个网格，探索街坊党建，优化“社区—小区—楼栋”一贯到底的基层治理体系，坚持党建带群建，完善矛盾纠纷预防化解机制，培养更多乡村（社区）“法律明白人”、法律法规“讲解员”、矛盾纠纷“调解员”、社情民意“传递员”，不断营造和谐美好的社会氛围。
强化“问题导向”
深入调查研究
记者探访：
市民袁先生家住武汉经开区区绿地城·协子河畔A区，从2022年入住至今，由于小区前期规划的非机动车位不足，导致电动车乱停乱放现象非常严重。街道、社区以及消防部门也曾多次前往小区进行消防演练及安全宣传，但效果并不理想。
协子河畔C区居民出行的必经之路，是一条开发商建的临时道路。这条路跨过蝎子河，道路狭窄、没有路灯，没有护栏，居民出行存在安全隐患。
协子河畔D区与地铁16号线协子河站之间，原本规划了一条市政道路，跨越蝎子河，联通小区与马影河大道。前期施工人员已经进场，但不知为何突然停工，留下了一条断头路。由于此路不通，居民步行到地铁协子河站需要20多分钟。
武汉经开区东荆街道办事处主任
王晓寒
协子河畔A区的规划户数有2487户，常住人口大概810户，一共10个楼栋、18个单元，电动车总数约在300台左右。小区里面一共有九处充电点，其中有6处带车棚，接口一共135个。这个小区充电接口与电动车比例为1:2.3，在设计上是满足国家标准的。前期居民反映电动车随意停放的问题，我们多次组织平安办、执法中心、派出所，会同消防队进行联合执法，对小区内违规停放的电动车进行清理，同时认真检查了消防设施，也约谈了物业相关的责任人，对乱停乱放的人员进行了批评教育。下一步，我们仍然会按照上级的有关要求，综合抓好电动自行车消防安全宣传和规范停放，督促物业和居民落实消防安全管理责任。
经过我们实地勘测，现有的六个停车棚确实不能完全满足居民停放充电的需求，但小区在建设的过程中并没有规划足够的电动停车棚，新建停车棚就要占用居民的公共设施用地。根据《民法典》和《物业管理条例》的相关要求，如果要占用居民的公共区域进行建设，必须要召开业主代表大会，专有建筑面积受影响住户的2/3到会会议有效，到会人数的2/3以上同意才可以通过实施。
在公共区域内建设停车棚还须符合消防安全的要求，不得占用消防车的作业场地和消防扑救面。目前小区内能够找到的符合相关条件的公共用地比较少。目前我们正在会同区规划部门和消防部门对公共用地进行勘测规划，找出比较合适的位置，最大限度的保障居民的需求。
武汉经开区住建局局长
樊友川
居住在C区和D区以及在建设过程中的F区的居民，从蝎子河西边到马影河大道总共有四条通道。一是开发企业做的一条便道，就是C区居民出行到协子河站的道路。二是在2022年竣工的协子河桥和协子河路，这也是C区、D区和F区的主要交通通道。剩余两条暂未开通。
目前协子河畔C区和D区的总共入住户数只有160户左右，大概500人，汽车的保有量在200辆左右。我们评估居民入住的户数、交通量之后，基于经济性还有节约性的考虑，将绿环路延长线道路建成了，但是桥梁暂时没有开工。
针对刚才居民提到的有些安全设施不到位，包括护栏、标线、照明等，节目结束后，我们会同相关单位尽快完善，保障居民的安全底线。
根据片区的交通量来看，目前北边的便道加南边的协子河大桥是完全可以满足居民出行。节目结束后我们会会同规划及相关部门进一步核实，认证绿环路延长线的桥以及北边鄂州街延长线的桥是否需要马上开建，两条跨越协子河的桥梁均已纳入2024年基建项目策划库。
武汉经开区供电公司总经理
潘峰
路灯属于道路同步建设的配套设施，特别是公共道路，应由建设单位来供电公司进行报装。针对协子河畔C区便道没有路灯的问题，我们将联合相关职能部门一起实地调查了解，主动提供服务，提供绿色报装通道，尽快完成供电。
武汉经开区自然资源和规划局局长
何静
我们已经把绿环路延长线的跨河桥纳入了2024年的发改策划包里，目前正在策划并且正在申请中长期国债，一旦条件具备，交通的需求上来，我们将立即启动后续工作。
汉南消防大队大队长
刘源
我们将持续发动街道、公安派出所、社区等基层力量，加大电动自行车违法行为的查处力度，同时鼓励物业服务企业利用人为劝阻、物理隔离、电梯控制等方式阻止电动车进楼入户。
专家点评
华中师范大学
社会福利研究中心主任、教授
梅志罡
这些问题的解决过程中，我们的政府、职能部门应该树立“以人民为中心的观点”的基本观念。不管是小区的电动车停放问题，小区的周边道路通行的问题，核心问题就是要有人民立场、理解人民的需求，然后尽可能满足人民正当合理的要求。
一、关于电动自行车停放问题。小区的基础设施是可以满足基本需要的，但是近期电动自行车数量快速增长，可能车辆停放的位置还不足。在这种情况下，政府职能部门积极主动作为是很重要的。有一点需要注意的是，“共同缔造”的起点是人民群众参与思考自己的问题，寻找解决问题的方法。政府职能部门介入之前，应该先在小区通过业委会等形式把居民组织起来，让大家在社区、小区中找一找，哪些点位可以作为公共区域停放电动自行车。在这样的前提下，再来跟居民一起做规划、跟相关部门做协调，结果可能会更好满足人民群众需要。
二、关于周边道路的问题。政府职能部门可能要多一些调研和集中梳理。哪些是近期通过努力可以满足的，如道路安全问题、路灯缺失问题等，尽可能快的去解决这些眼前可以解决的问题。另一些居民群众有需求但需要中长期规划才能满足的，也应该及时跟居民解释清楚，取得理解和谅解。
三、在解决问题的过程中，有效的发动群众参与，多想主意、多想办法，是不能丢的“传家宝”。如在电动自行车的问题上，如果我们打开思路，能不能将公共电动车引入小区？让居民少买电动车甚至不买电动车也能够方便出行的话，是不是效果会好一些？在共享电动车公司的统一化管理下，比分散式管理居民电动车要容易和方便一些。打开思路引导居民正确解决问题，既是人民的需要，也是政府创新工作方式方法的需要。
针对上述问题，节目过后，
武汉经开区（汉南区）调查回复称：
4月18日上午《行风连线》节目结束后，武汉经开区管委会副主任、汉南区人民政府常务副区长刘茂华召集发改局、自然资源和规划局、住建局、城管局、水务局、东荆街、汉南消防、车谷城发建设集团奔赴协子河畔小区现场办公，要求各单位高度重视群众反映强烈的问题，要主动作为，联合行动、形成实施方案、按时完成整改任务，切实解决问题。
关于小区电动车无处停放问题：区自然资源和规划局、住建局、东荆街道办事处、汉南消防大队即刻社区和物业公司到现场进行电动车停车棚可建位置选址调研，初步明确选址点位后，社区将选址点位发布给居民，组织召开居民大会，居民通过后责令物业新建停车棚。同时，消防大队将指导社区、小区物业对消防通道进行画线，防止电动车占用消防通道问题再次发生。
下一步，东荆街道也将联合汉南消防等有关部门持续开展电动车乱停乱放专项整治活动。
关于协子河畔C区现状出行道路问题：为满足居民出行需求，下一步改造方案如下：一是在协子河路段两侧加装波形护栏；二是增设交通标识标牌同时路口处设置信号灯。道路改造工期3个月完成。
关于协子河畔D区居民出行至地铁站规划道路问题：根据经开区路网规划，规划中的绿环路（河湾东路-马影河大道）市政建设项目分成两期，一期从C区边的连接鄂州街到马影河大道，二期从D、F区边的绿环路连接到马影河大道，道路宽25米，跨协子河，目前一、二期已纳入经开区2024年政府投资计划策划库，开始着手方案研究。下一步将根据小区入住人数增长情况适时启动项目建设，满足周边居民出行需求。
市民提问：我也住在绿地城·协子河畔小区，与这条路并排的鄂州街也是条断头路，挡板后面还被开发成了菜地。两条断头路上都有红绿灯，但是一条断头路的红绿灯是亮的，另一条则不亮，不知何故。
武汉经开区城管局局长
黄明
该片区周边确实有施工时搭建的工棚没有拆除，我们将联合街道执法中心，争取尽快拆除已完工项目的工棚及围挡，恢复绿地。对侵占公共资源的行为，及时处处理和纠正。同时，加大巡查频次，欢迎居民们发现违规现象可以跟我们反映，我们将第一时间处理和回复。
武汉经开区公安分局交通大队负责人
林翔
据了解，该片正处于开发建设期，红绿灯亮的一段属于验收阶段，不亮的一段还处于建设中。节目之后，我们将再次排查该路段的信号灯，若处于验收阶段，保证正常通行；若处于建设阶段，保证规范施工。
针对上述问题，节目过后，
武汉经开区（汉南区）调查回复称：
关于协子河畔C区现状出行道路无信号灯问题：将加快整改，在道路单侧设置单臂路灯，灯杆间隔40米，3个月内完成。
关于鄂州街断头路的挡板后变成菜地无人管理问题：4月18日中午，区城管执法局会同东荆街组织对该地块区域内自种的蔬菜内的白色垃圾进行清理，对已完工的工地围档和搭建的蔬菜支架等进行拆除。下一步，区城管执法局将督促东荆街加强巡查管控，确保该区域内的市容环境整洁有序。
听众网友
在线提问
@李先生：汉南区纱帽街幸福村居民，社区卫生服务站因法人归属问题未解决，证件手续不齐全等，已暂时停止诊疗服务多日，咨询何时才能正常营业？另外，本年度的老年人免费体检工作何时启动？
武汉经开区卫健局局长
江华
幸福村是还建小区，以前由村卫生室为村民提供服务，由于法人归属问题，我们正在推进乡村一体化，转由街道卫生院提供服务。这项工作我们正在研究推进中，预计半个月内完成，正式开门营业，将为群众提供更规范化、更高水平的诊疗服务。
老年人体检工作是分阶段完成的，相关工作我们正在稳步推进中。请您耐心等待，我们会按照时间安排通知相关老年人，您接到通知后就到卫生院接受体检。
针对上述问题，节目过后，
武汉经开区（汉南区）调查回复称：
我区正在推进城乡一体化建设，由街道卫生院来一体化管理村卫生室，加强村卫生室标准化建设，在体制机制建设、基础设施建设、设备配备、管理保障等各方面提高村卫生室服务水平和能力。区卫健局正加紧筹备幸福村卫生室开诊准备工作，计划4月底前开始正常营业，并配齐相关药品，满足群众在村就医需求。
针对市民反馈未收到体检通知的情况，区卫健局已通知各基层医疗机构进一步加大宣传力度，按家庭医生团队或社区划分制定工作安排计划，通过医院公众号、社区群、张贴海报等多种方式，持续提高群众知晓率及覆盖率。
@刘女士：我是沌口街建华社区居民，附近宁康园社区的幸福食堂办得很好，希望我们社区也能增设一个幸福食堂。
武汉经开区沌口街办事处主任
甘涛
宁康园的“老年幸福食堂”是我街的试点，办得很成功，目前辐射周边几个社区，深受居民特别是老年群体的欢迎。沌口街正在进行城市更新项目，去年底刚拆除了社区办公楼，目前来看，建华社区短期内尚不具备建设幸福食堂的条件。对此，街道正在就近选址新建幸福食堂，待选址确定后，我们将第一时间告知周边居民。
@付先生：电动汽车的废旧电池对环境是否会造成污染，经开区有无配套的污染治理产业链？
武汉经开区生态环境分局局长
付中强
关于电动汽车的废旧电池回收工作，我们环境部门是作为项目管理，只要符合建设项目要求，都可以申报。
针对上述问题，节目过后，
武汉经开区（汉南区）调查回复称：
经调查，武汉经开区有配套的电动汽车废旧电池回收产业。废旧电池回收是电动汽车产业链中至关重要的环节之一，它涉及到废弃电池的处理、资源再利用以及环境保护等多个方面。目前武汉经开区有一家从事电动汽车废旧电池回收的企业。
@张先生：重度残疾人申请低保时，是否需要单独立户？是否需要提供家人的相关信息？是在户口所在地申请还是居住地申请？
武汉经开区民政局局长
樊雄
根据《市人民政府关于印发武汉市社会救助对象认定实施办法的通知》（武政规〔2024〕2号）第五条规定，低保边缘家庭中的持有中华人民共和国残疾人政的一级、二级重度残疾人和三级智力残疾人、三级精神残疾人，以及其他家庭中的成年重度残疾人，可以单独提出低保申请。
根据《湖北省最低生活保障审核确认实施办法》（鄂民政发〔2023〕3号）第四条规定，申请对象可就近在省内任一乡镇人民政府（街道办事处）社会救助办事窗口提交申请材料。
@见微网友椰树叶：最近车市很火爆，准备买车却一直在观望中。经开区是汽车生产大区，想问一下有什么好的车型选择，供上下班通勤代步加偶尔自驾游。
武汉经开区经信局局长
饶剑
武汉经开区因车而建、因车而兴，现有9家整车企业、13整车工厂，年产整车近100万辆。在产车型包括：东风本田生产的CR-V、UR-V、XR-V、HR-V、思域、艾力绅、英仕派、M-NV、享域、来福等车型，东风风神皓极、浩瀚、奕炫系列、E70、AX7、eπ007，东风标致408、东风标致508L、富康E爱丽舍、富康ES600，岚图Free、梦想家、追光，东风猛士917，东风日产艾睿雅，路特斯Emeya、Eletre等近30款热销车型。上下班通勤代步、偶尔自驾游的可选择车型很多，比如东风本田CR-V、UR-V、风神皓极等，还有岚图Free、追光、艾睿雅、eπ007以及即将上市的eπ008等纯电车型也非常合适。
@见微网友晨间风：武汉经济技术开发区实验小学门口车城西路早晚高峰堵车严重，希望职能部门督办处理。
武汉经开区教育局局长
熊白莉
实验小学门口濒临车城西路双向四干道，背靠金域蓝湾小区，对面也有一个大型小区。目前承载着近两万户居民的交通出行问题。当前造成拥堵的症结是，家长在接送孩子上下学时，耗时3~5分钟停靠造成拥堵。我们目前将其优化成即停即走，每天安排10~15名“警校家”联合志愿者和工作人员，做好衔接工作，将家长停靠的时间尽量缩减至10~20秒，减少交通拥堵。在学校门口施划专门的安全停放线，和家委会形成联动机制，避免出现家长乱停车现象，同时，加强对学生的安全教育。针对流动摊贩上下学期间占道经营，加剧交通压力的行为，我们联合城管部门加大了对校园门口的管理整治工作。
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上线嘉宾：
武汉经开区管委会副主任、汉南区人民政府常务副区长：刘茂华
武汉经开区发改局局长：童非
武汉经开区民政局局长：樊雄
武汉经开区经信局局长：饶剑
武汉经开区自然资源和规划局局长：何静
武汉经开区行政审批局局长：林丹萍
武汉经开区住建局局长：樊友川
武汉经开区城管局局长：黄明
武汉经开区水务和湖泊局局长：马卓军
武汉经开区教育局局长：熊白莉
武汉经开区卫健局局长：江华
武汉经开区生态环境分局局长：付中强
武汉经开区招商局副局长：凃晶晶
武汉经开区市场监管局局长：鄢卫华
武汉经开区公安分局交通大队负责人：林翔
武汉经开区消防大队教导员：毛君
汉南消防大队大队长：刘源
武汉经开区供电公司总经理：潘峰
武汉经开区沌阳街办事处主任：余凌涛
武汉经开区沌口街办事处主任：甘涛
武汉经开区军山街办事处书记：温庆丰
武汉经开区纱帽街办事处主任：李纪民
武汉经开区邓南街办事处主任：刘振中
武汉经开区东荆街办事处主任：王晓寒
武汉经开区湘口街办事处主任：陈政文
点评嘉宾：
梅志罡：华中师范大学社会福利研究中心主任、教授
主持人：邓飞
二十年坚守，铸就强势品牌
全媒体融合，再造“武汉之声”
周一至周五上午8点
武汉上空最强音
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策划、统筹：赵阳、方言
编辑：郭倩倩、樊科成
制图：陈挚
制作：殷悦