昨天的宗申经销商大会，各种新车扎堆亮相相信有很多车友已经看花了眼，其中有几款新车的颜值十分出众，想必有很多小伙伴们已经默默的将其放在了自己的备选车型当中，在昨天亮相的新车当中，一款高颜值单座Bobber巡航十分亮相。
这台车就是前些时候在互联网上引发关注的RA600，这也是RA系列目前唯一的一款单座Bobber风格车型。在这台车上看不到任何一款赛科龙现有车型的影子，全新的设计语言和高颜值的整车造型，成功地让观众们对它有了深刻的第一印象。
虽然不是一台V缸机器，但是赛科龙RA600的发动机舱依然做得非常饱满，搭配肥胖的前后轮胎以及非常“贴合”的低位挡泥板，让这台车的视觉效果充满了力量感。另外，RA600还采用了时下比较流行的“剑鞘”式前减震装饰，运动风格的平把，运动风格后视镜，悬浮式的坐垫，营造出既年轻又运动的外观特征。
赛科龙RA600可以说完全抛开了现有的RA系列外观特征，前脸的设计大变样，因为前减震剑鞘的装饰，让大灯形成了内凹的布局，没有大灯罩的内部结构，也让头灯组充满了科技感。
宽阔的平把设计十分简洁，甚至车把的走线都将其集成在一根粗线当中，包括上三星类似磨砂涂装的工艺，都让这台车的细节质感大幅度提升。不难发现RA600配备了一款全彩TFT仪表，虽然没有点亮但是小编依然能够笃定，因为丰富的车把按键意味着这块仪表的功能不会少，当然车把按键似乎还能看到RA600配备了可关闭的TCS，甚至是不同的驾驶模式等等。
底盘方面，前后都是单碟刹的设计，而非另外几款同平台车型的前双碟刹，不过很显然作为一款巡航车型来说，前单碟刹已经足矣，前刹车采用的是西户双活塞刹车卡钳。为了防止甩泥影响优雅的骑行，RA600在后车架的空隙之处，设计了面积完善的装饰罩。
单座Bobber必须要是软尾的设计，RA600采用了软尾车架，搭配中置的后减震，很好得营造出了“悬浮式”坐垫的美感，同时车架也是肉眼可见的粗壮，并且还采用了巡航必备的皮带传动。
对于巡航来说，颜值一直是第一生产力，作为一款年轻化的单座Bobber巡航，RA600很显然找到了当下市场的主流审美标准，而且参考目前560双缸平台的其他车型，RA600的最终价格恐怕也会相当具有冲击力，希望这台车能够早日上市。