昨天的宗申經銷商大會，各種新車紮堆亮相相信有很多車友已經看花了眼，其中有幾款新車的顔值十分出衆，想必有很多小夥伴們已經默默的将其放在了自己的備選車型當中，在昨天亮相的新車當中，一款高顔值單座Bobber巡航十分亮相。
這台車就是前些時候在網際網路上引發關注的RA600，這也是RA系列目前唯一的一款單座Bobber風格車型。在這台車上看不到任何一款賽科龍現有車型的影子，全新的設計語言和高顔值的整車造型，成功地讓觀衆們對它有了深刻的第一印象。
雖然不是一台V缸機器，但是賽科龍RA600的發動機艙依然做得非常飽滿，搭配肥胖的前後輪胎以及非常“貼合”的低位擋泥闆，讓這台車的視覺效果充滿了力量感。另外，RA600還采用了時下比較流行的“劍鞘”式前減震裝飾，運動風格的平把，運動風格後視鏡，懸浮式的坐墊，營造出既年輕又運動的外觀特征。
賽科龍RA600可以說完全抛開了現有的RA系列外觀特征，前臉的設計大變樣，因為前減震劍鞘的裝飾，讓大燈形成了内凹的布局，沒有大燈罩的内部結構，也讓頭燈組充滿了科技感。
寬闊的平把設計十分簡潔，甚至車把的走線都将其內建在一根粗線當中，包括上三星類似磨砂塗裝的工藝，都讓這台車的細節質感大幅度提升。不難發現RA600配備了一款全彩TFT儀表，雖然沒有點亮但是小編依然能夠笃定，因為豐富的車把按鍵意味着這塊儀表的功能不會少，當然車把按鍵似乎還能看到RA600配備了可關閉的TCS，甚至是不同的駕駛模式等等。
底盤方面，前後都是單碟刹的設計，而非另外幾款同平台車型的前雙碟刹，不過很顯然作為一款巡航車型來說，前單碟刹已經足矣，前刹車采用的是西戶雙活塞刹車卡鉗。為了防止甩泥影響優雅的騎行，RA600在後車架的空隙之處，設計了面積完善的裝飾罩。
單座Bobber必須要是軟尾的設計，RA600采用了軟尾車架，搭配中置的後減震，很好得營造出了“懸浮式”坐墊的美感，同時車架也是肉眼可見的粗壯，并且還采用了巡航必備的皮帶傳動。
對于巡航來說，顔值一直是第一生産力，作為一款年輕化的單座Bobber巡航，RA600很顯然找到了當下市場的主流審美标準，而且參考目前560雙缸平台的其他車型，RA600的最終價格恐怕也會相當具有沖擊力，希望這台車能夠早日上市。