2022年-2023年的这段时间里，中国的微型代步车市场热度几乎和紧凑型家用车市场平起平坐。而作为代表车型的五菱宏光MINIEV更是火得一塌糊涂，还记得该车单月销量曾力压特斯拉Model Y，坐在了新能源车型的头把交椅。想来原因无他，只是因为价格便宜，亲民实惠，五菱宏光MINIEV就值得被推崇。
但今时不同以往，现在的年轻人不仅看重经济性，也更看重舒适性和性价比。在内卷当头的新能源技术革命中，很多品牌车企都开始了堆配置、拼价格的产品路线。但在微型代步车市场中，受制于电池原材料成本的忽高忽低，很多车企始终保持观望姿态，不敢在这个细分市场蛮干。令人庆幸的是，今年初，碳酸锂价格降了，所以微型车市场的内卷又来了。
这次带头掀起价格斗争的不是五菱，也不是长安，而是知豆。近日，从官方渠道获悉，知豆品牌旗下上市了一款全新微型电动车——彩虹。目前，新车共推出5款车型配置，在不参与补贴的前提下，售价区间为3.19-4.39万元，相比在售的五菱宏光MINIEV来说，价格优势突出。而如果算上补贴的话，这款车的真实售价为2.79-3.99万元，价格更低。不过，就配置来说，这款车还是比较小众的，为什么这么说呢？请大家跟随我的视角，继续往下看。
知豆品牌相信大家有过耳闻，虽然算不上是什么冷门品牌，但那归结于这家品牌成名较早。知豆电动汽车有限公司最早成立于2006年，起初由众泰汽车牵手吉利推出，后来由新大洋集团、吉利控股集团等公司合资成立，专注于微型电动汽车的开发、生产、销售。和同级别的竞品吉利熊猫mini相比，知豆彩虹虽然也有吉利注资，但毕竟不是“亲生”的，所以在工艺品质和产品技术上，多少会产生一些差异。
先从外观来看，知豆彩虹“形如其名”，采用了双拼色的外观设计。乍一看有点像是宏光MINIEV，其采用的也是三门四座布局，造型方正简约，圆矩形LED大灯搭配Y字型LED日行灯，看起来略显呆萌憨厚。此外，前包围下方还设计了一个大尺寸梯形进气口，辅以撞色设计，使前脸辨识度得到了进一步提升。
从侧面看，和目前市面上主流的微型代步车外观相当，新车也采用了大量的横向线条，意图在视觉上增加一些延伸感。除了A柱以外，B柱和C柱均为熏黑涂装，呈现出悬浮式车顶的效果，结合撞色车身、侧裙、轮圈设计来看，时尚感较强，符合年轻人的审美直觉。
车辆尾部，尾灯组和前灯组一样，采用了Y字型灯腔设计，灯体使用熏黑处理，在自然光线下也有良好的辨识度。不过，虽然外观整体表现符合预期，但转向灯集成在翼子板的设计还是让人觉得有些寒酸，但考虑到价格，倒也能释怀。
车内的设计简洁，或许是为了强调自身的“可爱”属性，座舱内使用了大量的圆形设计元素，同时奶油色系的搭配让座舱看起来非常温馨。双幅式方向盘造型简洁，搭配悬浮式仪表和中控屏，增加了内饰的科技感。中控台造型简单，保留了物理实体空调旋钮和副驾驶储物格，为日常出行提供了便利，但用料整体表现一般，塑料感很浓。前排布局和宏光MINIEV等竞品保持一致，也是贯通式设计。
尺寸方面，新车长宽高分别为3224/1515/1630毫米，轴距2100毫米，比宏光MINIEV的尺寸更大，主要体现为轴距增加160毫米，后排空间宽适度不会太局促。动力方面，新车提供两种动力系统，其一为20kW，其二为30kW的单电机，性能比较一般，更适合城市路况行驶。续航方面，该车提供125km/201km/205km三种版本。
总结
其实看得出来，在3万左右这个价位段，车企能做的只有压缩成本，放大实用价值。对于想花小钱感受高品质出行体验的年轻用户来说，知豆彩虹的性价比其实并不高，它所拥有的都是些基础配置和性能，空间可以算是个闪光点，但对于真正需要满载出行的场景来说，还是不够出色。与其说是微型代步车，倒不如称其为“正规老爷车”，适合预算有限的人群，不适合追求性价比的人群。