C级获B级车销冠！奔驰：别管华为小米，都没有奔驰车标有吸引力

近日，3月份的各个细分市场的销量榜单出来了，出乎意料的是中级车市场。

上个月的中级车市场，我们熟悉的雅阁和帕萨特都没获得销量冠军，反而是一辆豪华品牌的车型夺冠了，那就是奔驰C级。3月份，奔驰C级卖出了2万辆，以微弱的优势战胜帕萨特获得了销量冠军。

要知道，这是一台起售价超过33万元的车型，虽然现在的奔驰C级有着不小的终端优惠，但是指导价摆在这里，它能够超过雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型获得中级车销冠，确实是有些让人意外。

而放在如今，自主品牌新能源汽车井喷的背景下，奔驰C级的高销量更是让人意外，在这个价位段或者比它定价稍低一点的价位段，有着小米SU7、智界S7、极氪001、阿维塔12、极氪007等竞争对手，为什么奔驰C级还能卖这么多，其实可以说明很多问题。

我们之前就说过，像奔驰C级这样的车型，靠的不是产品力，而更多的是靠设计和品牌力。

如果单论产品力，奔驰C级别说和自主品牌新能源车型对比，就算是在豪华品牌之中，都不算有很强竞争力的，全系标配1.5T发动机，低功率版本，有着125kW的最大功率以及250N·m的最大扭矩，动力性能一般，即使高功率版本有着48V轻混系统的加持，坐拥150kW/300N·m的账面参数，可以实现7.8秒破百，和宝马3系、奥迪A4L的高功率版本对比，动力性能也显得比较羸弱。

平心而论，奔驰C级的基础配置还算是比较高的，乞丐版本就有全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、HUD抬显等高阶配置，在同级别车型之中，配置不算低的，但是奈何现在的汽车市场太卷了，国产车在这个价位段，都已经武装到了牙齿了，配置可以说是应有尽有。相比之下，奔驰C级的配置就显得有些寒酸了。

而奔驰C级在我看来，对比同价位的车型优势有两个，第一个是设计，外观设计开始朝着奔驰S级靠拢，虽然尺寸小了一大圈，但是外观的精致感很强，内饰设计方面，全新S级发布之后，这个内饰在这么短的时间就放在了C级上面，确实是很有诚意。如何评价奔驰C级的内饰呢？简单来说，虽然造车新势力的屏幕尺寸比它更大，但是却在设计感方面，和奔驰差距很大，奔驰C级采用的是12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏采用悬浮设计，垂瀑式中控屏以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接，整个内饰的高级感非常强。

第二个是品牌，奔驰品牌在国人之中的号召力还是非常强的，都说BBA是国内的一线豪华品牌，但实际上奔驰的品牌号召力，要把宝马奥迪强得多，奔驰的三叉星标志，在国人心目中非常有吸引力，看起来很有面子。

说起来啊，奔驰C级能够统治B级车市场，不是因为产品力，而是因为奔驰出色的外在条件，但是之前中型SUV市场、中大型SUV市场、大型SUV市场，也是豪华品牌的天下，如今也变成了国产品牌新能源车型的天下，而这一幕也迟早会在轿车领域上演。