曾在国内创造销量神话的日系车，如今却变光杆司令，这样大的转变相信日本还有些措手不及。
毕竟曾经日系车子在国内是非常受欢迎的，凭借着超高的性能，获得了中国群众一致的认可。
而且日系车在中国的发展也为日本在经济方面获取了很大的利益，尤其是让人赞不绝口的三菱汽车，更是成为日系汽车的品牌之首。
可是到了2023年的时候，三菱汽车在大陆的销量极其惨淡，这是为何？
一、日系车在国内的发展
近些年来，大陆在新能源汽车方面做足了功夫，也做出了成绩，并且也在大力的提倡宣传新能源汽车的优势，所以这一点对日系车子的打击也是比较大的。
1991年首次将三菱车型引进国内市场以后，获得的好评度非常高，三菱汽车凭借着自身的优势取得了商业成功，同时还建立了发动机生产和重型卡车制造在内的完整产业链。
然而这种好的发展并没有一直维持下去，随着新能源汽车的崛起，让人们对日系车的好感度也受到了极大的影响，并且从竞争方面来说，它们明显要逊于新能源汽车。
不止三菱一汽丰田在2022年就已经大幅下调生产，如今来看日系车到了瓶颈时期，也处于非常艰难的困境，可能今后他们还会面临着更大的挑战。
二、新能源汽车目前的影响力
毕竟曾经的日系汽车在中国市场占有率是非常高的，如今却创下了历史新低。
通过这个事件也能说明一个企业要想有更好的发展，则需要不断的前进，新能源汽车销量越好，日系车的销量下降的就越快，甚至在2022年底的时候还取消了对燃油车购置税的减半优惠，并且在新能源汽车推广方面，也做出了很大力度的补贴政策。
在这个发展飞速的时代下，无论是个人或者是企业，甚至一个国家要想不断的向前发展，不被淘汰，就要紧跟时代的步伐，不断的创新，否则停滞不前，迟早是会被拍倒在沙滩上。
在大陆推出新能源汽车时，日本并没有积极的向这方面发展，甚至他们还会抱怨是大陆政府政策的改变，导致日系车子受到影响，然而网友对于他们这种想法有些让人忍俊不禁。
三、不断创新的重要性
目前日系车面临着极大的压力与挑战，毕竟销量下降，那么销售额就会降低，导致整个供应链都会出现问题，从这方面更能体现大陆新能源汽车的成功。
要知道车子更新换代的步伐是非常快的，为了满足消费者的需求，更应该紧跟当下的潮流，从技术上的更新以及各个方面做出调整。
如今日系汽车的销量降低，那么它们的生产量自然就会减少.
所以有很多买了日系车的车主在需要给车购买配件时也比较发愁，很可能买不到，所以现在三菱汽车还存在着严重的信任危机。
从目前来看，国产汽车在人们心目中的好评度不断刷新，因为国产品牌无论是在技术、设计以及智能化方面都有了明显的进步。
尤其是在新能源汽车领域方面，更是将这些体现的淋漓尽致。
为了满足消费者的需求，国产汽车也在不断的提高车辆的性能。
毕竟如今也有很多国家都在虎视眈眈的盯着大陆的国产车这方面的发展，为了更好的顺应市场。
他们也会借鉴大陆的技术等各方面来对汽车行业做出调整，所以国产的汽车要想一直保持自己的热度，仍需不断的创新和提升，才不会被淘汰，千万不要效仿日系车这种安于现状的行为。