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特斯拉股价暴跌2200亿!华尔街做空策略,暗中针对中国?

作者:山水史记
特斯拉股价暴跌2200亿!华尔街做空策略,暗中针对中国?

文|山水史记

编辑|山水史记

近期,作为全球电动汽车行业的佼佼者,特斯拉面临了历史上罕见的挑战。

4月15日,特斯拉经历了股票市值的剧烈下跌,其减少的市值规模等同于一个理想汽车的市值完全蒸发,同时,公司首席执行官埃隆·马斯克宣布计划裁员逾14,000人。

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这些情况吸引了广泛的公众注意,并激发了大众对其潜在原因及其可能产生的影响进行深入分析的兴趣。

首先,特斯拉股价的这一轮暴跌可能与华尔街资本的做空活动有所关联。特斯拉与空头之间长期以来一直处于一种对立的状态,宛如天敌一般。

自特斯拉上市以来的十余年间,空头在特斯拉股票上的持仓多数时间都超过了多头,双方在2020年的对抗达到了顶峰。

在那时,空头曾计划通过借助疫情影响下的消费衰退来击溃特斯拉,然而事实却是特斯拉的股价在那一年内惊人地飙升了逾七倍,致使空头遭受了超过400亿美元的巨额亏损。

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进入2022年,空头再次认为有机可乘。

首先,美联储采取了较为激进的加息措施,随后埃隆·马斯克为了筹集资金收购推特而大规模减持股票(一年内累计套现超过200亿美元),这些因素共同对特斯拉的股价构成了双重打击,给人一种即将到达临界点的感觉。

而这临界点,就是特斯拉在第四季度的销售表现不佳。

在前三个季度中,特斯拉的全球销售量达到了90,000辆,然而市场普遍看法是,今年达到150,000辆的全球销售目标基本上是不可能实现的。

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与此同时,公司的订单数量也在快速减少。

到11月底为止,特斯拉在全球范围内的待交付订单数量已从10月底的285,000辆减少至190,000辆,同时,其在美国市场的待交付订单也降至不足60,000辆,显示出了明显的减少趋势。

如果把提高利率看作是宏观经济层面的因素,而企业创始人的股票抛售行为被看作是资本市场的常规活动,那么公司汽车销量的减少则直接触及了企业运营的核心问题,这正是空头乐于见到的“三重叠加”状态。

在美国,股市的做空行为之所以经久不衰,从监管机构的视角来看,它是一种通过市场手段来纠正市场错误的机制。

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即便偶尔市场中会出现带有恶意的做空行为,然而大部分受到做空行动影响的公司在核心业务层面确实遭遇了或大或小的难题,这些问题可能涵盖了财务报表的不透明、市场扩张能力的缺失等方面。

但就从目前的视角分析,特斯拉并未牵涉到任何财务造假的争议,并且市场增长潜力也不是其面临的难题。

特斯拉目前面临的主要基本面挑战是预期增长率的放缓,这一问题在很大程度上与美国实施的加息政策相关。

鉴于在美国,有超过80%的消费者依靠贷款来购买汽车,因此,一旦银行的利率有所上升,人们购买汽车的意愿很可能会遭受打击。

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然而,有观点认为华尔街资本做空特斯拉的目的可能不只是要抑制电动车行业的发展,还可能是间接地对中国施加压力。

作为电动汽车市场全球领先者之一,中国在特斯拉的全球市场份额中占据着不断扩大的地位。

通过操纵特斯拉的影响力,华尔街可能在试图干预中国新能源电车市场的发展方向,从而对中国的经济和科技实力产生影响。中国对特斯拉的支持发挥了至关重要的作用。

在2019年,特斯拉于中国上海的临港工业园区设立了其巨型工厂,这一举措不仅标志着特斯拉在中国市场的进一步扩张,同时也是中美两国在新能源行业合作深化的体现。

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中国政府给予了政策层面的扶持、财政资助以及土地资源的配合,为特斯拉在中国的成功创造了有利条件。

这一措施不仅助力特斯拉突破了生产能力的局限,同时也推动了中国新能源汽车行业的迅猛发展,并催生了如比亚迪、蔚来等国内新能源汽车品牌的兴起。

通过此类合作方式,中国不仅加强了自己在全球新能源领域中的领航地位,同时也进一步推动了国内外企业间的技术和资本交流。

对于特斯拉而言,中国市场不仅仅是一个销售渠道,更是其全球战略布局的关键部分。中国政府对特斯拉的支持体现在提供土地、贷款和政策优惠等方面,这些举措显著加快了特斯拉在中国的业务发展。

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位于上海临港的特斯拉超级工厂不仅显著提升了其全球的生产能力,还通过本地化生产降低了成本,并提高了对中国市场乃至整个亚洲地区的服务响应速度。

这样的战略安排不仅赋予了特斯拉更强的市场竞争优势,还为大陆新能源汽车产业的壮大注入了一股新的推动力。

那么,特斯拉位于上海的生产设施的运作是否会受到影响?

从当前情况来看,特斯拉在上海的生产基地的运作和生产活动似乎并未遭受重大冲击。中国政府持续积极支持新能源汽车产业的发展,特斯拉在中国的市场前景仍然充满希望。

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尽管如此,特斯拉股价的急剧下跌和裁员计划还是可能会在全球市场上对其品牌形象和声誉造成一定程度的不利影响。

实际上,特斯拉股价的这一猛烈下跌并非偶然。自从特斯拉的股价攀升至每股414.497美元的历史最高点之后,其市值已经减少了61%,损失超过4万亿元人民币。

这一市值的减少幅度,是中国著名电动汽车企业比亚迪、蔚来、小鹏汽车和电池制造商宁德时代等公司市值总和的两倍还多。

如此庞大的市值蒸发引起了投资者对特斯拉未来增长潜力的担忧。然而,即便面临诸多困难,特斯拉仍旧是电动汽车产业的领头羊,其在技术和创新方面保持着行业领先的地位。

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放眼将来,特斯拉必须不断地在技术研究上进行投资,优化产品质量,并增强市场竞争力,以便应对日益激烈的市场竞争环境。

同时,政府与行业也应当加大对电动汽车产业的支持与规范力度,以促进整个行业的良性发展。特斯拉股价的暴跌促使人们深思华尔街资本的动向和电动汽车行业的前景。

在这样的环境下,特斯拉应当勇于面对市场的考验,进一步巩固自身的能力,同时,中国的电动车产业也应当吸取其中的教训,增强自身的核心竞争力,迈入持续发展的未来。

参考资料:

《全球裁员10%、股价下跌,特斯拉怎么了?》中国新闻网

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