今天有网友说，德国总理朔尔茨访华，没看出来到底要干什么啊？
我们这几天一直在追踪德国总理朔尔茨访华，今天把他这几天的行程，以及相关新闻内容串了一下，恍然大悟，原来这不过是一场走秀而已，真正的交锋和交易早就完成了。
我们先来看一下，朔尔茨这几天在中国都去了哪里，以及干了些什么。
4月14日，朔尔茨率领德国代表团抵达重庆，当天参观了德国博世集团在当地的一家氢动力系统工厂，同时跟重庆的几位领导进行了会谈。
他还去了重庆的解放碑、魁星楼、鹅岭二厂等知名地标，实地考察中国经济面貌。
4月15日，德国代表团抵达上海，朔尔茨会见了外贸商会代表，与同济大学学生举行讨论会，并参观德国企业科思创（Covestro）的创新中心。
他也会见了上海的几位领导，可见他还是比较重视德国企业在当地的营商环境的。
4月15日晚上，德国代表团抵达北京。4月16日，朔尔茨主要是会见了两位大领导。
在去北京之前，朔尔茨有多次重要发声，表达了跟中国在经济领域合作的重要性，强调德国方面的重视程度，可以说是诚意满满，有人说的强硬甚至敌意根本就没有。
这其中他在上海同济大学的表态特别重要，那是跟学生的一场互动，有些问题比较直接，朔尔茨表达得也比较充分。
例如他在谈到中德新能源汽车时说，“不要害怕竞争”，他明确表示德国欢迎中国车企公平竞争，反对贸易保护主义。
德国人确实够务实的，三天的行程排得满满当当。但是，你仔细看看他们到底干了什么呢？好像也没干啥。
我们并没有在新闻稿中，找到多少实质性的内容，例如很多人讲的中德一揽子大合同，没有；有人讲的中德和中欧贸易平衡问题，没有；此前外媒渲染的要对中国强硬，更没有。
我们看到的，更多是双方示好与表态，非常和谐友好。
在朔尔茨会见大家长的发言中，我们还是看到了德国人这次想要合作的重点经济领域。
例如共同应对气候变化等全球挑战，我们可以理解为，这主要是新能源汽车与清洁能源，包括太阳能、风能等等。这很好理解，最近两年，德国制造业深受能源危机的困扰。
例如朔尔茨也明确提到，德方反对保护主义，支持自由贸易。
这跟他来中国之前，一些欧洲媒体包括新加坡的《联合早报》纷纷报道，德国总理要在贸易问题上对中国表达强硬立场，有很大的不同。
我们的领导重点提到了机械制造、汽车等传统领域，还是绿色转型、数字化、人工智能等新兴领域，两国都有合作共赢的巨大潜力亟待挖掘。
事实上，这几年，中德合作一直在不断升温。
数据显示，截至2023年11月，中国累计批准德国企业在华投资项目12634个，实际使用金额424亿美元，主要投资领域为汽车、化工、发电设备、交通、钢铁、通信等。
毫无疑问，中德在经济、产业以及贸易领域加深合作，就是本次朔尔茨访华的真实目的。
至于我们在新闻中没有看到具体的合作和项目，这种事情不到签字画押尘埃落定的那一刻，是不会轻易透露出来的。
很简单，目前的国际局势如此复杂，你怎么知道会不会有第三方蓄意破坏呢？
在以往，这种事情并不少见，甚至签了协议，还有大国以安全为由，直接下手抢单的事情。
表面上看来，德国总理把本次访华生生地做成了一场走秀，实质上的合作，全都在场外或者后续几个月中逐步落实。
我们也可以理解为，这种走秀既是给德国人看的，也是给欧洲看的，更是给美国人看的。
这种事情，你出现在哪里很重要，双方的表态更加重要。
最重要的，当然还是中德之间将有多少重大交易落实下去。
虽然是走秀，但朔尔茨访华前后，还是有几个大的合作项目陆续落实了。
例如德国大众与小鹏汽车的合资项目，奔驰汽车宣布全面采用华为的智能驾驶技术，这都是最近发生的事情，德国人显然是提前做了一些工作的。
前两天我们发文也讲到，新能源汽车和清洁能源会是重点，因为这些都是德国经济目前的主要挑战。
所以，我们可以重点关注，接下来几个月，中德双方特别是企业之间的重大合作项目。