在德国联邦总理朔尔茨访华之际，我们熟悉的“老朋友”、基民盟的副主席。前任联邦卫生部长延斯·施潘(Jens Spahn)也到访了中国。
同时还负责经济政策的联邦议会小组副主席施潘指责朔尔茨(社民党)没有制定明确的应对中国的战略。这位基民盟政客表示：“凭良心来说，我们不能把对华政策交给这个红绿灯和这位总理。”
斯潘周一开始在中国为期五天的逗留。他希望与中国的政界、商界、媒体和民间社会的代表进行交谈，除北京外，他还想访问中国东部沿海城市青岛。
“中国正在密切关注德国经济危机。中国重视我们，因为我们经济实力雄厚。”斯潘说道，并继续补充道：“德国作为工业基地的情况从未像现在这样糟糕。这就是为什么我们迫切需要经济复苏。主权来自我们自己的力量，而不是来自划界和脱钩”，这位基民盟政治家针对朔尔茨批评道。
周二，在德国总理朔尔茨与中国领导人会面前不久，宝马和奔驰公开反对欧盟与中国的贸易争端。“作为出口国，我们不能采用的是增加贸易壁垒”，梅赛德斯老板 康林松（Ole Källenius ）在接受 ARD Tagesschau 采访时谈到欧盟对中国电动汽车是否存在不公平竞争的调查。
“最好的保护就是保持竞争力。如果你开始设置贸易壁垒，先是一个，然后是另一个，那么就会走向错误的方向”，康林松将中国描述为机遇而非风险。针对朔尔茨的访华，他表示，“德中经济关系不仅需要维持，而且需要扩大。退出如此大的市场并不是一种选择，而是我们正在扩大我们的地位，”他在谈到公司在中国的战略时说道。
宝马公司首席执行官奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）也发表了类似的声明。 “我们实际上看到的机会多于风险”，他告诉 ARD Tagesschau。他还对欧盟对中国电动汽车的测试表示怀疑。“我们不觉得受到威胁。这一次，我们也不应该夸大对外国制造商的恐惧。我们有信心能够竞争。”他说。
华东德国商会执行董事马克西米利安·布泰克表示，今年中国相对强劲的增长得益于新产业的扩张，大量资金正在流入。“在中国，重点是扩大行业，特别是在芯片和电动汽车等产品方面。”
是的，虽然德国经济持续疲软，但中国今年第一季度国内生产总值（GDP）与去年同期相比却增长了 5.3%。这意味着一季度中国经济增速明显超预期。为什么德媒和在华徳企对这一数据没有质疑？因为，此前经济学界对中国第一季度的预计增幅为 4.6%，总体为正向向好。
有好就有不好。我们来看一下国际货币基金组织（IMF）最近发布的报告，显示再次下调了德国经济增长预期。其他国家尽管存在危机，但经济表现要好得多。
国际货币基金组织（IMF）在《世界经济展望》中，与1月份的预测相比，再次下调了德国2024年的增长预期：专家预计德国将实现0.2%的增长，而不是0.5%。
联合国促进金融稳定特别机构的专家写道：“由于消费者信心依然疲弱，德国 2024 年和 2025 年的复苏步伐将下调 0.3 个百分点。”他们现在预计 2025 年国内生产总值将增长 1.3%。
联邦政府在2月份的年度经济报告中提到了2024年年度经济增长0.2%的预期。但是德国主要经济研究机构在3月底的联合诊断中甚至将预期下调至0.1% 。从糟糕到更糟糕，又跌了0.1%。
国际货币基金组织在《世界经济展望》中不仅证实了德国黯淡的增长前景，最重要的是，它提供了国际横向比较。很明显，尽管存在全球危机，但是其他地方的情况正在好转。在主要工业国家中，只有邻国法国也比较糟糕，比1月份的估计要下降0.3个百分点。
国际货币基金组织专家对美国的看法比 1 月份更加乐观，预计今年的经济增长率为 2.7%，与1月份相比增加了0.6个百分点。他们现在也更加看好巴西（+0.5分）、西班牙（+0.4分）和印度（0.3分）。国际货币基金组织维持对中国、日本和意大利等国的预测不变。