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自救成功!中国故障卫星实力“复活”,爬高22万公里进入登月轨道

作者:沈焉识
自救成功!中国故障卫星实力“复活”,爬高22万公里进入登月轨道

前言

一个月前,大陆在西昌卫星发射中心发射了两颗“绕月卫星”,在进入太空后突然发生异常。

本以为卫星已经无法继续执行任务,但是在短时间内“起死回生”,开始独自前往22万公里外的月球!

这到底是怎么回事?

DRO卫星发射失利

就在上个月的3月13日晚上8点51分,大陆的两颗“绕月卫星”,成功通过长征二号丙运载火箭/远征一号S上面级发射进入太空。

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但是在长征二号运载火箭的一二级别火箭飞行正常,但是在“上面级飞行发生异常”,因此本次的发射任务出现失利,未按照预定计划进入轨道。

那么,这个“上面级”发射异常到底是怎么回事?

那么,首先先了解一下长征二号运载火箭的任务,长征二号的主要任务是帮助大陆这两颗DRO A/B卫星进入太空的。

而“远征一号S上面级”是主要作用就是一个“太空摆渡车”,它的主要任务就是把搭载的卫星送到预定的轨道中。

因此,本次在“上面级发生异常”,这两颗DRO A/B卫星没有成功进入预定的轨道,因此本次任务已经是“发射失利”了。

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因为在“远征一号S上面级别”发射异常,这两颗卫星相当于在正在乘坐车,但是突然车抛锚了。

这两颗卫星相当于在”中途下车“了,最坏的打算就是这两颗卫星,直接在太空里“流浪”了。

这个消息的传来,所有人都一言不发,因为大陆的长征系列火箭成功率是非常高的。

本次发射是“长征”系列火箭的511次发射任务,目前长征火箭的已经取得了“180连胜”,如果本次任务失败,那么长征火箭的“连胜”估计要被终结了。

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而且截至到今年的3月13日,长征二号丙级总共发射了77次,只有在2011年的“实践十一号04星”,失败过一次,发射成功率可以达到98%,因此本次失败是很少见的。

本次发射失利的报道出来之后,都被认为这是2024年,大陆发射卫星的首次失败,也是长征火箭发射任务的终结。

要知道DRO A/B这两颗卫星身上肩负着非常重要的任务,也是大陆探月工程的重要一步,所以对DRO A/B这两颗卫星都抱着很高的期望。

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本来以为任务已经失败,但是“DRO A/B”卫星却在几天后,“奇迹复活”了!

那么,为什么“DRO A/B”突然复活了?

目前DRO A/B卫星状态

这个“复活”的消息,还是美国空间第十八太空防御中队公布的。

美国太空部队第18防御中队,是一个专门监视航天器和近地小行星活动的部门,这个似乎部门能够实时记录航天器的轨道飞行数据。

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根据美国太空部队的跟踪数据显示,这两颗卫星原来只是进入近地点的525公里、远地点132577公里的椭圆轨道上,距离月球仍然有22万公里的距离。

但是美国太空部队发现,这两颗卫星还在正常工作,于是对两颗卫星进行了监测。

直到3月26日的时候,美国太空部队观测到了新的数据。

数据显示,这两颗卫星已经和“远征一号S上面级”发射器进行了分离,并且至少进行了一次点火。

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目前这两颗卫星的位置已经在近地点971公里、远地点225193公里的大椭圆轨道上。

也就是说,这两颗卫星在“上面级发射异常”之后,独自爬高了到近地点971公里,远地点升高了9万多公里。

这么说,“DRO A/B”这两颗卫星没有放弃执行它们的任务,并且还进行爬高,向着预定的轨道进发!

因此,DRO-A/B卫星尝试自救卫星,因为自身携带有燃料和推进器,并且一直在运用燃料修正自身轨道。

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因此,通过这一次变轨成功,DROA/B卫星距离它们的轨道目标又进了一步。

目前DROA/B仍然在进行的变轨,只要它们能够在适当的时机进行加速,远地点抬升至38万公里之外。

就成功进入了“地月转移轨道”,只要留有足够的燃料进行刹车,那么这两颗卫星就可以继续完成任务了。

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在这两颗卫星“发射失利”后,官方报道的是正在“开展相关处置的工作”,因此“失利”之后可能发生的情况,可能也大陆科学家的方案设计之内,因此依然有“补救”的办法。

因此“卫星自救”应该也是在设计时的方案,离不开科学家在设计之出的考虑和计算。

毕竟,卫星的升轨过程本身就是一个十分精密,并且非常具有技术难度的任务。

需要对卫星上携带的推进剂有着精准的控制程度,而这次DROA/B卫星可以通过自身的推进剂完成升轨。

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也证明了,大陆目前在卫星技术和探月工程上的技术越来越成熟,也为大陆之后卫星发射任务,提供了宝贵的经验。

这两颗卫星叫“DRO A/B”,要知道一般卫星都会自己的名字,像是“嫦娥一号”。

那么,这两颗卫星的名字中的“DRO”是什么意思?

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DRO是什么意思?

DRO其英文全称是Distant retrograde orbit,就是远距离逆行环月轨道的意思,知道了这个名字后,也就会知道为什么这两颗卫星要叫“DROA/B”。

DRO是地球和月球的轨道中一种稳定的原型逆行轨道,也就是说这个轨道的方向和月球绕地球轨道的方向是完全相反的。

主要原因就是因为,这个DRO轨道相当于是一条“月球高铁”这是一个月球高轨,半径大约为61500公里。

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这个轨道非常特殊,运行在这条“高轨”上的航天器和卫星,不需要进行航天器和卫星通过使用动力装置去调节航天器的速度。

因此,只要进入了DRO轨道,就不需要去修正轨道的参数,也不需要航天器的运行轨道必须和标准轨道在同一个范围内。

就意味着,只要进入DRO轨道,就可以为航天器和卫星节省大量的燃料,并且相比之前的轨道,需要对航天器的操作也会少很多。

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因此,只要正式因为这两颗卫星是通过这个远距离逆行环月轨道方式,因此只需要再进行一次变轨,就可以成功被送入到月球的轨道中。

不仅如此,大陆还是第一个进入DRO轨道的国家,也是第一个通过DRO轨道将航天器送入月球的国家。

大陆前几年发射的“嫦娥五号”就是通过DRO轨道完成的任务,这也证明了大陆在太空探索和太空领域里科技水平和创新水平在很多国家之上。

那么,除了DROA/B这两颗卫星,其实在今年2月份的时候,大陆还发射了一颗DRO系列的卫星进入轨道。

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那就是DRO-L卫星,这颗卫星的是通过大陆的“捷龙三号运载火箭”发射进入太空的,并且这个在2月3日发射的运载火箭上,同时搭载了9颗卫星,一起进入太空。

而且使用还是在海中通过轮船发射火箭进入的太空,并且9颗卫星全部进入了预定轨道。

而其中DRO-L的卫星的主要作用就是和DROA/B建立地月沟通,实现三星组网,建立地月联系。

可以在未来对月球的探索中,为大陆之后的航天任务实现,导航、通讯、编队飞行、变轨等操作。

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因此DRO系列的卫星,重要性不言而需。

相信DROA/B可以成功进入预定轨道,为大陆的探月工程的建设再增添力量。

那么,大陆的探月工程已经进行到什么地步了?

中国探月工程

大陆的探月工程从来没有停下过脚步,也不会因为一次或者多次的失败而放弃探月计划。

从2004年开始,我过正式开展探月工程,也叫“嫦娥工程”,也是大陆从古至今对月球的和太空遐想。

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从2007年10月24日,大陆探月工程的“嫦娥一号”顺利发射升空,并且十分出色完成任务后,结束了自己使命,也证明了大陆探月工程一期的结束。

之后“嫦娥二号”,“嫦娥三号”也非常出色完成了目标任务,并且通过“玉兔”实现了再月球月面的软着陆和自动巡视勘察。

不仅仅获取了大量的月球数据,为大陆之后的探月工程打下了良好的基础,而其中“嫦娥三号着陆器”,更是超额完成了任务。

只有一年设计寿命的嫦娥三号着陆器,本应该在2016年停止工作。

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但是截止到现在,嫦娥三号着陆器身上的探测器,依然在进行科学观测,因此也成为了人类有史以来最执行任务最长的月球探测器。

不得不赞叹,大陆航天科学家在设计探测器和执行航天任务时,是多么的细致认真,探测器冗余性和寿命设计实在是太高了,接近10年依然在进行工作。

所以说,“DRO A/B卫星”,能够“复活”,也是因为我国航天科学家对航天工程实在是太认真了,考虑在太空中多种方案和各种突然情况。

因此DRO A/B卫星才能够,超出人类认知的重新回到预定轨道,继续完成自己使命。

自救成功!中国故障卫星实力“复活”,爬高22万公里进入登月轨道

不仅如此,随着大陆嫦娥六号,也将在今年的上半年进行发射。

至此,大陆的嫦娥工程第一阶段也即将完成,并且未来几年就会进入“载人登月”第二阶段。

等到“载人登月”完成之后,大陆的第三阶段就是在月球“建立月球基地”。

相信在未来,大陆载人登月也会成为一个常态化阶段。

自救成功!中国故障卫星实力“复活”,爬高22万公里进入登月轨道

结语

因此,这次DRO-A/B卫星的“复活”真的震撼了全世界!不仅展示了大陆科技的强大,也标志着大陆在航天领域的实力。

这当然也离不开,大陆航天人和科学家们的努力,就是因为有他们的努力,我们的科技力量才会一次一次的突破,一次一次的完成不可能的任务。

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参考资料:

DRO-A/B卫星发射异常-新华网

DRO-A/B卫星发射异常

中国长征系列运载火箭家族全解析_滚动新闻_中国政府网

海上一箭9星!大陆成功发射DRO-L星等9颗卫星__中国政府网

嫦娥六号探测器运抵发射场 计划上半年发射__中国政府网

中国载人登月初步方案公布 计划2030年前实现登月开展科学探索__中国政府网

DRO-A/B卫星发射异常-中新网

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