作为很多人日常生活必不可少工具的电动车，不同地区都采取了不同的管理政策。某些地区严管严控，为电动车上路设置了诸多条件。但某些地区在符合要求的条件下，用各种便民化举措方便群众使用电动车，得到了当地电动车主的一致好评。
近日，部分地区在“考驾照、上牌照”等方面进行优化，实施便民管理，让人、车上路更为简便，其中涉及电动车、三轮车、四轮车。
1、电动车
近日，全国多地为了方便交通不便地区的群众，开启了二轮、三轮摩托车“送考下乡”的便民服务。通过将考场搬到群众家门口，实现服务“零距离”，不仅方便了大家考驾照，更是极大缓解了部分人对于考驾照的抵触情绪，服务群众零距离，现场就可以考证拿证。
目前，不少地区都在严查电动车、三轮车驾驶员持有驾照的情况，但除了道路要严管，更要让当地群众主动考取驾照。“堵不如疏”，多地采取的“送考下乡”政策，这种暖心的方式不仅降低了群众获取驾照的成本，更是让大家乐于考驾照，不失为一次成功的引导方式。
2、三轮车
三轮车在农村中的普及率相当高，不少人出门代步、农忙耕种都离不开这类车型。虽然使用程度高，但目前这类车型上牌并不方便。很多朋友反馈，所在地区只有交警支队、车管所有上牌点，并不能覆盖到广大的农村地区，上个牌非常不方便。
针对这一情况，多地开展电动车登记上牌办到“家门口”的暖心便民服务。上门为当地村民做好电动三轮车登记、上牌工作，不仅节省了当地村民的时间，更是保证了上牌效率，确保每一辆三轮车都上了牌。
3、四轮车
低速电动四轮车又被称为“老年代步车”，由于这类车型并没有国家相关标准，所以不能上全国统一制式的机动车号牌，简单来说就是没有上路资格，加之安全事故频发，所以不少地区近年来一直在严查此类车型。
但在部分地区，只要做到驾驶员持有C2以上驾驶证、车辆购买机动车强制保险和规范悬挂标识牌，同时在行驶过程中走机动车道靠右侧行驶、规范停车这5大要求，当地交管部门就不会主动检查车辆并罚款。不少朋友表示，虽然要求不少，但总比车辆直接被禁不能上路要好太多。
虽然目前各地都在对电动车实施严管，但不少地区还是采取了相应的人性化管理规定，来方便大家的出行。好了，那你们对电动车、三轮车、四轮车“不罚、不扣、不禁”的政策有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
来源：电动车头条网