数据一出来，马斯克直接懵了！特斯拉股价一度下跌6%。当年马斯克表示，要用高端车的收入补贴低端车，目的就是要让大众开启的电动车。但是现在传出马斯克要放弃这个打算，对特斯拉市值造成很大影响。即便是马斯克否认这个消息，也不得不感慨，国产新能源汽车对特斯拉的冲击太大了。
尤其是小米SU7发布之后，很多媒体都认为，小米将会改写新能源汽车的现状。不只是特斯拉，甚至连保时捷这样的高端品牌，似乎都没有小米汽车更香。毕竟只要保时捷1/5的价格，就能体验到媲美保时捷Taycan的驾驶感。
最近，车圈博主键盘车神教教主在金港赛道针对小米SU7 Max进行了圈速测试，测试结果让很多人都意想不到。零百加速只花了3.14s，总排行第二名。排在小米SU7 Max前面的车价值数百万。
60-160的加速上，小米SU7 Max直接杀到了第一名，只有4.9s，甚至超越了法拉利SF90。
还有一项是圈速，最终落在了1：09.99，这个数据是没有关闭ESP的情况下做到的，如果关了还能再次提升圈速。即便如此，小米SU7 Max在键盘车神教国产车原厂圈速榜上依旧拿下了第一名。
针对小米SU7 Max的评价，教主表示驾驶中底盘非常稳定，车头响应很快，转向也非常锐利。驾驶感不输保时捷Tyecan。如果不是违反广告法，50万以内小米SU7 Max真的是最好开的国产电动车。因为价格的因素，对于小米SU7 Max真的几乎找不到任何槽点。某些人吐槽小米汽车是山寨车，我想说山寨车能给你这么极致的体验吗？
