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医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

作者:万子婳

过去一年,虽然疫情结束了,但是消费却出现了降级,进而导致很多企业都陷入了经营困境,导致利润大幅下降。

其实如果是私营企业出现了利润下降或亏损,这个也正常,毕竟他们没有任何人帮他兜底。消费需求不足,一旦出现产能过剩,就不可避免陷入亏损,甚至倒闭,破产也无可厚非。

但是多年来,一些垄断性生意也出现连年亏损,就比较令人难以置信了。

而且更令人奇怪的是,这些所谓的亏损企业几乎从不用愁在社会上找职工,因为每年有大把人争着抢着要进去里面上班,这种现象真是奇观,着实令人费解。

比如今天咱们要讲到的几大领域,医院、电力、高铁、烟草,这几行业在国内基本上做的都是垄断生意,不愁没市场,更不用愁产品销量。但是这些公司却几乎都都处于亏损当中,甚至这两年还有消息称,大陆50%的医院都处于亏损的状态,实在令人太惊讶。

医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

在很多人看来,以前看病几乎对症下药、花费也不算高,头疼脑热小感冒,可能几块钱就能解决。

反倒现在,头疼脑热去医院就得各种检查,先不谈治疗费,各种检查费用算下来就几百上千,客单价越来越高,竟然还出现亏损,着实让人有点匪夷所思。

而实际上,会出现这种情况,其实也是有原因的。

比如当前,大陆除了城市有大医院以外,各大乡村以及城镇还有不少小型医院,这些医院的资源都相对有限,看病的人也不会那么多,所以基本上都是处于一种长期的亏损状态。

但毕竟还是要保障乡镇居民的看病问题,所以多年来,即使乡村医院一直在亏损,也不能放弃经营,这就导致很多医院最后就只能靠医保兜底。

既然医院亏损有其原因所在,那么其他几个垄断生意为什么也长期处于一种亏损状态呢?比如大陆的烟草行业,电力行业,高铁行业,这几个行业看起来都是比较吃香的行业,为什么也出现了亏损呢?

医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

01.

第一纳税大户

中国烟草三年亏损4.3亿

中国有3亿烟民,占到全世界烟民数量的将近三分之一,这么多人,一人一年消费1000用来买烟,就是3000亿。

然而,根据中国烟草的报告内容显示,作为国内垄断程度最高,利润空间最大的烟草公司,竟然连续三年亏损,合计亏掉了50亿元。这究竟是怎么回事呢?

实际上,烟民买烟的时候,付出去的钱有不小的一部分根本就不能转化为烟草公司的利润,而是交给国家的税。

根据中国国家烟草专卖局披露的数据,2021年我们国家烟草行业实现工商税利总额达到了1.35万亿,财政总额1.24万亿,到了2022年,这两个数字分别增加到了1.4万亿以上,烟草行业的税利总额和财政总额都创下了历史新高,成为大陆第一纳税大户。

也就是说烟草局将绝大部分的收入都交了税,这才导致出现了所谓的亏损。

医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

此外,烟草企业也必不可少各项经营支出,包括人工薪酬支出、运营等等各项成本支出,这些支出看似不多,实则高的惊人。

根据网上披露的相关信息,中国烟草行业的从业人员超过了55万人,有人说人均收入超过19万,甚至有人说比此更高。

光从人员方面来看,烟草行业每年的薪资支出就要超1000亿,这还没有算上其他福利、奖金,以及其他营运成本,支出就更多,这也都可能成为导致其负债的原因。

医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

02.

电网亏损3万多亿

众所周知,大陆是人口大国,对电力的需求自然也是十分庞大的。

按照我们的想法,中国十几亿人都在交电费的情况下,国家就算不大赚一笔至少也不会亏。

但是事实上,有数据显示,我们的国家电网到现在还有三万多亿负债在身,这个结果的确很让人意外。

那么,国家电网坐拥十几亿用户,为何持续亏损呢?有行内人士透露,这主要也是因为多年来电网设备以及人力等都付出了极大的成本。

而且,即使成本再高,也不可能像私人企业那样将高成本转嫁给消费者,毕竟电力供应涉及到民生问题,电价太贵就会影响到老百姓生活,甚至是企业生产,更大的方面来说,甚至影响到国际竞争力。

所以,多年来,国内居民用电、包括生产用电基本上都没怎么涨价,这也是电网亏损的一个主要原因。

医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

03.

高铁行业亏损6万亿

在很多人看来,高铁也是一个特别赚钱的行业,毕竟眼下的高铁票价也不便宜。然而真实情况却是,多年来,国内高铁也一直处于亏损状态。

据悉,国铁集团2022年总收入1.13万亿元,基本与2021年持平;净利润亏损695.61亿元,同比增长39.53%。

截至2022年12月31日,国铁集团负债6.11万亿元,较上年同期5.92万亿元,增长3.21%。负债率也由2021年的66.33%,增长至当前的66.41%。

明明那么多人乘坐,为何高铁还会出现如此巨大亏损?

而造成国铁集团亏损的原因,主要也是因为多年来建设高铁的成本支出太大,比如建设高铁铁路时,多半都要凿山开岭,这些成本相比其他花费,肯定也更高。

举个例子,比如2021年,一年新增了4000公里,铁路投资高达8000亿元以上,也就是每公里要花费近两亿元。

简单做个计算,如果按照高铁运营总里程超过4万公里来计算,那么光在高铁工程上的投入已达8万亿元。

再加上高铁的生产费用以及运营成本,都很高,因此就只能以负债求发展。

医院、电力、高铁、烟草,垄断生意都在亏损,钱被谁拿了?

总之,上述几个垄断性生意,有的确实是持续多年亏钱;有却因其他原因负债,但不论是什么原因形成的负债,最终钱还是进入到了民生领域。

也就是说,这些行业本就不是以赚钱为目的,更多的还是保障民生,满足老百姓的基础生活。即使有些行业着实利润丰厚,但最终也是取之于民用之于民。

万子婳说:文章的每个字,都是我用心敲出来的,点个「在看」,让我知道,你们也在为人生「拼尽全力」。

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