泰国作为东南亚的重要汽车市场，是不少中国品牌出海的重要阵地，日前，泰国2024第45届曼谷国际车展闭幕，我们来看看比亚迪在这届车展的表现。
先来看一张战报，丰田依然是泰国市场的老大，拿下7163个订单。比亚迪紧随其后，拿下5345个订单，这个成绩已经超越在泰国市场发展多年的本田、MG和铃木等品牌。另外，同为中国品牌的长安也拿下了2386个订单，超越铃木。
在具体车型上，海豚最受欢迎，拿下2379个订单；ATTO 3（国内的元PLUS）其次，拿下1457个订单；海豹拿下709个订单，腾势D9拿下647个订单，SEAL U（国内的宋PLUS）拿下160个订单。
可以看出，小型车是泰国市场的主流车型，包括丰田、铃木等品牌在泰国市场主要销售的也是体型较小的车型。值得一提的是，腾势D9作为MPV，在泰国也获得了一定的认可度，这款车的价格在当地并不低，折合人民币大概要60-80万元，预计下半年开始交付。
GO车君点评：中国品牌在泰国市场正在茁壮成长，在2023年，中国品牌在泰国纯电动车市场的占有率高达 70~80%，泰国电动汽车全年销量前四名均为中国品牌，中国品牌在前十名中占据了八个席位。比亚迪作为其中的优等生，起到了带头作用。在此次车展上，比亚迪还宣布，泰国乘用车生产基地将于今年第三季度竣工，并启动投产，届时丰田的压力又会大很多。