泰國作為東南亞的重要汽車市場，是不少中國品牌出海的重要陣地，日前，泰國2024第45屆曼谷國際車展閉幕，我們來看看比亞迪在這屆車展的表現。
先來看一張戰報，豐田依然是泰國市場的老大，拿下7163個訂單。比亞迪緊随其後，拿下5345個訂單，這個成績已經超越在泰國市場發展多年的本田、MG和鈴木等品牌。另外，同為中國品牌的長安也拿下了2386個訂單，超越鈴木。
在具體車型上，海豚最受歡迎，拿下2379個訂單；ATTO 3（國内的元PLUS）其次，拿下1457個訂單；海豹拿下709個訂單，騰勢D9拿下647個訂單，SEAL U（國内的宋PLUS）拿下160個訂單。
可以看出，小型車是泰國市場的主流車型，包括豐田、鈴木等品牌在泰國市場主要銷售的也是體型較小的車型。值得一提的是，騰勢D9作為MPV，在泰國也獲得了一定的認可度，這款車的價格在當地并不低，折合人民币大概要60-80萬元，預計下半年開始傳遞。
GO車君點評：中國品牌在泰國市場正在茁壯成長，在2023年，中國品牌在泰國純電動車市場的占有率高達 70~80%，泰國電動汽車全年銷量前四名均為中國品牌，中國品牌在前十名中占據了八個席位。比亞迪作為其中的優等生，起到了帶頭作用。在此次車展上，比亞迪還宣布，泰國乘用車生産基地将于今年第三季度竣工，并啟動投産，屆時豐田的壓力又會大很多。