更亲民的五菱缤果PLUS，是否比比亚迪海豚荣耀版更香一些呢？
现在的8万-10万级电动车市场，卷得不行，尤其是厂商指导价8.98万-9.88万元的五菱缤果PLUS加入后，这个市场变得更卷了。那么，同样是自主品牌大厂出品，厂商指导价9.88万元的缤果PLUS 510km旗舰版和厂商指导价9.98万元的比亚迪海豚荣耀版302km活力版放一起，谁更香一些呢？
就拿续航里程来说，缤果PLUS的电池容量多出了18.3kWh，整车续航比海豚荣耀版多出了208km。这208km的续航，都够很多用户多使用一周了，而且这还是在缤果PLUS的售价比海豚荣耀版更低1000元的前提下。
缤果PLUS续航更给力就算了，关键是它的动力性能还更强劲：缤果PLUS的最大输出功率75kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速时间仅需要3.7秒，可以充分覆盖用户的出行需求。至于海豚荣耀版302km版，最大输出功率70kW，峰值扭矩180N·m，也能满足用户的用车需求，但比缤果PLUS确实稍微逊色一点。
另外，缤果PLUS还具备较高的充电效率，其电量从30%充至80%只需要30分钟，也就是一杯咖啡的时间而已，完全不耽误事儿。
这么一对比，你觉得五菱缤果PLUS会是更香的购车选择吗？
