新华社的一则高分评价把领克07 EM-P送上热搜，领克的设计都入了央媒的“法眼”，其原创水平真正步入了顶流阶层。
领克的原创设计和纯个性化还是明显区别的。领克的风格也是走的流行路线，像贯穿大灯、简约设计、大屏布局等等，这些元素在当下都非常流行，毕竟是面向年轻人，这些新元素也不可能缺席。
不同的是，领克把原创思路融入在了细节之中。比如说车身，都是采用流线设计，主流风格看起来没什么特别，大致都一样，流畅就完了。但领克07 EM-P不是，这款车在C柱、腰线、前脸、车尾等很多地方都增加了一些折角元素。这些元素把车身的力量感给激发出来了，流畅中带着力量，这种双重视觉效果可以有效降低审美疲劳感。这就是为什么领克07 EM-P非常耐看的主要原因。
其实内饰方面也是一样，别人有的大屏，领克07 EM-P有，但是别人没有的元素，领克07 EM-P也有。比如说，车内配色是撞色设计，浅色区域在下方，占比较大，深色区域在上方，占比较小，这种配色比能提升车内的视觉重心，再加上悬浮式门把手，让领克07 EM-P的内饰看起来非常轻盈，这种感觉是竞品没有的。
可以说，领克的设计重在感觉，这种感觉不是个性化设计能给得了的，它是通过原创思维塑造出来的。所以，没有原创，是不可能步入顶流的，正因如此，领克才能得到央媒的认可。